預(yù)計(jì)油價會持續(xù)攀升,這些帶有脫硫塔的船舶將受益
預(yù)計(jì)油價會持續(xù)攀升,這些帶有脫硫塔的船舶將受益
GoldmanSachs預(yù)計(jì),2022和2023年的原油需求將創(chuàng)下新高。周五,Courvalin是一家投行的能源研究負(fù)責(zé)人,他還說,未來石油價格可能會達(dá)到每桶100美元。
在遭受新冠病毒omicron病毒的影響前,原油需求已達(dá)到歷史新高,此外,航空旅行需求也將繼續(xù)恢復(fù)。
Courvalin星期五在能源展望發(fā)布會上說:在病毒的新變種
Courvalin星期五在能源展望發(fā)布會上說:“在病毒的新變種出現(xiàn)之前,對石油的需求已經(jīng)達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的水平,與此同時,當(dāng)前航空對石油的需求和全球經(jīng)濟(jì)仍在增長。到2022年,市場對石油的需求將創(chuàng)新高,2023年將再次突破紀(jì)錄。
由于最近幾個月的需求超過了供給,國際基準(zhǔn)布倫特原油和美國原油的價格都漲到了80美元一桶。飛漲的天然氣價格還引發(fā)了全球經(jīng)濟(jì)危機(jī),特別是在歐洲。
不過,omicron的突然變化對市場有一定的抑制作用,最近幾周石油價格一直徘徊在略高于70美元的水平。
同時,Courvalin說,由于出現(xiàn)新的omicron病毒變種,各個國家加大了限制力度,這不利于航空工業(yè)的復(fù)蘇。
對亞洲而言,國際航空產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇緩慢。他說:“直到最近,澳大利亞、新西蘭和新加坡等國家對國際交通管制仍然比較嚴(yán)格。
“我們將不得不等待這一波到來,”他說:“但它也暗示,國際旅行狀況明年將有更大的恢復(fù)。他預(yù)計(jì),到2022年,石油價格會達(dá)到85美元一桶,并且可能在5到10美元之間。
漲到110美元?
Courvalin說,也不排除油價在未來可能觸及100美元的價位,而“兩個渠道”都可以將油價推高至100美元。
第一,隨著石油企業(yè)增產(chǎn),產(chǎn)出量將增加。在經(jīng)濟(jì)的其它方面,通貨膨脹已經(jīng)存在,最終石油服務(wù)業(yè)也會出現(xiàn)通貨膨脹。
另外一個途徑是,隨著全球經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇,石油供給將無法滿足需求。
Courvalin稱,未來的石油價格可能高達(dá)110美元,但由于石油價格太高,短期內(nèi)需求會大幅下降,市場將因需求減少而放緩。這是“極有可能”,他補(bǔ)充道。
路透報(bào)道,這是由OrganizationofthePetroleumExportingCountries(OrganizationofthePetroleumExportingCountries),它是石油輸出國組織(OrganizationofthePetroleumExportingCountries),它是由OrganizationoftheOPEC和其盟國,包括俄羅斯在內(nèi)的OPEC成員國都表示,如果對石油需求前景的變化有必要重新討論,在原定于一月四日召開的會議前,他們可能會額外召開一次會議。根據(jù)報(bào)告,OPEC+1月的日產(chǎn)量將增加40萬桶。
觀點(diǎn)相左?
俄羅斯第二大原油生產(chǎn)商Lukoil副總裁LeonidFedun12月17日告訴記者說,他預(yù)計(jì)2022年全年的石油價格將達(dá)到每桶60-80美元。
盧克石油公司:2022年石油價格會達(dá)到令消費(fèi)者和生產(chǎn)者滿意的
他說:“我認(rèn)為石油價格會達(dá)到令消費(fèi)者和生產(chǎn)者滿意的水平。約為60-80美元/桶。短時間內(nèi)有上升的可能,但總體而言明年仍會維持。他說,在12月15日,盧克石油公司說,它目前的2022年計(jì)劃是根據(jù)每桶50美元的保守價格制定的。這家公司計(jì)劃于三月十一日推出升級策略。
裝有脫硫塔的船運(yùn)企業(yè)也會受益。
船運(yùn)顧問機(jī)構(gòu)Sea-Intelligence稱,由于石油價格上漲,船舶低硫油與高硫油之間的價格差異,將會使已在船用脫硫裝置的船運(yùn)公司受益。
據(jù)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年3-9月高硫原油價格溢價穩(wěn)定在每噸100-110美元左右,平均每噸107美元。
但是,在2021年10月和11月間,這個數(shù)字會上升到新的水平,并且在12月時是每噸141美元。”seaintelligence在最近的一份報(bào)告中寫道。
分析人士稱,高、低硫原油價格差異的提高,對安裝了脫硫塔的船舶有利。截止到11月份,市場上已有29.5%的貨柜船裝貨。
來源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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