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昨天，江門海關(guān)召開新聞發(fā)布會(huì)，宣布自江門廣灣保稅物流中心（B）正式關(guān)閉運(yùn)營以來，保稅倉儲(chǔ)、國內(nèi)貨物進(jìn)出等業(yè)務(wù)。截至目前，江門大廣灣保稅物流中心(B型)倉庫利用率已超過80%，涉及造紙、新材料、金屬制品、大健康(食品)等行業(yè)。韶關(guān)進(jìn)出口貨物346,000噸，累計(jì)進(jìn)出口額14億多元。

給予政策扶持，促進(jìn)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

造紙工業(yè)是江門的一個(gè)傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)。維達(dá)紙業(yè)、亞太森博紙業(yè)等29家造紙企業(yè)聚集在江門新會(huì)銀洲湖紙業(yè)基地。東莞市大廣灣保稅物流中心(B)的落地，使得需要大量進(jìn)口木漿等大宗商品的造紙企業(yè)可以享受許多政策紅利，如進(jìn)口保稅儲(chǔ)藏、出口退稅、出口退稅等，降低企業(yè)物流倉儲(chǔ)成本。

就造紙行業(yè)而言，原材料價(jià)格波動(dòng)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)成本的影響最為顯著。維達(dá)紙業(yè)(中國)有限公司利用保稅物流中心(B類)的保稅儲(chǔ)存功能實(shí)施逆周期大規(guī)模備貨，有效地控制了原材料成本。該公司經(jīng)理李玉珊表示：“通過對(duì)原料市場價(jià)格的分析，在2020年下半年，進(jìn)口木漿單價(jià)在每噸0.3萬元左右，這是一個(gè)很低的價(jià)位。為此，我公司采購了近3億元木漿，投入B保庫存。從2021年起，木漿價(jià)格上漲至每噸0.6萬元左右，我們?nèi)匀豢梢砸蕾囉趲齑鍮漿，將原料成本控制在較低水平。

另外，維達(dá)紙業(yè)綜合運(yùn)用“分送集報(bào)”和“匯總收稅”政策，按需要分批進(jìn)行生產(chǎn)，集中報(bào)關(guān)，月底匯總征稅，有效緩解了資金周轉(zhuǎn)困難，解決了工廠倉庫面積不足的問題。

優(yōu)化口岸經(jīng)營環(huán)境，提高效率。

為了進(jìn)一步落實(shí)“放管服”改革，貼合企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)需要，江門海關(guān)先后推出了“提前申報(bào)”、“兩步申報(bào)”、“分送”等一系列改革措施，使“放管服”改革落到實(shí)處。

「采用「分送集報(bào)」「整報(bào)分送」等模式，我們可根據(jù)生產(chǎn)需要靈活地進(jìn)行提貨，只需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成報(bào)關(guān)、繳稅。這一舉措進(jìn)一步簡化了手續(xù)，更好地滿足了我們的生產(chǎn)和管理需求?！剐聲?huì)美達(dá)錦綸股份有限公司報(bào)關(guān)部經(jīng)理陳先生說。

據(jù)悉，江門海關(guān)指導(dǎo)第三方信息公司優(yōu)化設(shè)置卡口系統(tǒng)，迅速解決了大型運(yùn)輸裝卸設(shè)備進(jìn)入碼頭的問題，并與電子車牌、車牌識(shí)別系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)備配套，實(shí)現(xiàn)卡口通道100%“無人值守”。采用“自動(dòng)審核，參數(shù)控制”的核放單管理模式，支持中心貨物24小時(shí)正常流轉(zhuǎn)。

以創(chuàng)新為中心，提高發(fā)展質(zhì)量。

據(jù)報(bào)道，江門大廣灣（B類）還可以開展保稅展示交易、保稅+實(shí)體新零售、跨境電子商務(wù)、保稅進(jìn)口等新興形式，未來有更廣闊的發(fā)展空間。

文章以跨境電子商務(wù)網(wǎng)購中的保稅進(jìn)口模式為例，利用這一模式，電商企業(yè)可根據(jù)市場預(yù)測和消費(fèi)需求，集中采購大量的貨物，并儲(chǔ)存在保稅物流中心。然后按照消費(fèi)者定單，通過跨境電商進(jìn)口的方式出貨到消費(fèi)者手中。這不僅有利于電商企業(yè)節(jié)約貨物成本，增強(qiáng)價(jià)格優(yōu)勢，還能有效提高物流效率，并有更好的消費(fèi)者體驗(yàn)。

佛山海關(guān)企業(yè)管理檢查辦公室副主任周杰表示，江門海關(guān)將繼續(xù)以企業(yè)需求為導(dǎo)向，創(chuàng)新監(jiān)管模式，依托江門廣港保稅物流中心（B型）探索和拓展新的商業(yè)形式。