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首先是調(diào)整運(yùn)價(jià)。

另一項(xiàng)退關(guān)費(fèi)。

近日，神原汽船(中國)船務(wù)有限公司決定從USD200/TEU爆倉時(shí)收取USD200/TEU退關(guān)費(fèi)，因誤報(bào)艙位嚴(yán)重，導(dǎo)致客戶無法順利訂艙，造成嚴(yán)重?fù)p失。

在船舶開航前3天17點(diǎn)(不包括船舶開航日)后，下列三類訂艙退關(guān)費(fèi)用將按實(shí)際開航日期計(jì)算。

1.全部取消出口資格；

2.減少箱子數(shù)量；

3.替換發(fā)貨人、收貨人、通知人、起運(yùn)港、目的港。

三是原產(chǎn)地證明書。

據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站報(bào)道，近日，海關(guān)總署發(fā)布了《關(guān)于不再向出口國、英國、加拿大、土耳其、烏克蘭、列支敦士登等國家發(fā)放普惠產(chǎn)地證書的通知》。

向歐盟成員國、英國、加拿大、土耳其、中國普惠制關(guān)稅優(yōu)惠政策下，從2021年12月1日起，按照《中華人民共和國普遍優(yōu)惠制原產(chǎn)地證簽證管理辦法》，向歐盟成員國、英國、加拿大、土耳其、中國普惠制關(guān)稅優(yōu)惠政策實(shí)施。上述國家貨物發(fā)貨人需要原產(chǎn)地證明的，可以申請非優(yōu)惠原產(chǎn)地證明。

有關(guān)解讀→海關(guān)不再發(fā)放有關(guān)國家普惠制原產(chǎn)地證明書。

第4項(xiàng)逾期堆放費(fèi)用。

在美國西雅圖港的18、5、30號(hào)碼頭，超期的堆存費(fèi)將被征收“過期的堆存費(fèi)”。這項(xiàng)收費(fèi)將從2021年12月1日開始生效，對滯留在碼頭5天以上的進(jìn)口集裝箱實(shí)行征稅?？障浜统隹诩b箱不受此影響。

免費(fèi)期(最長5天交貨后)；

自由期過后1-5天，每天50美元/盒；

自由期過后6-10日，每天75美元/盒；

自由期過后11-15天，每盒100美元；

免費(fèi)期后16天或以上，每日150美元/箱。

需要注意的是，上面的“堆存費(fèi)”是不屬于正常的滯留費(fèi)用。