2021年10大“最忙”港口,中國(guó)占7位~
亞洲是全球供應(yīng)鏈的重要組成部分,是世界上最大、最繁忙的集裝箱港口。
下表為以2020年各港口集裝箱吞吐量為基礎(chǔ)的亞洲十大最繁忙集裝箱港口。
Top10-亞洲十大最繁忙的集裝箱港口,中國(guó)十大港口占7!
1.上海港-2020年集裝箱吞吐量超過(guò)4350萬(wàn)TEU。
上海港已連續(xù)11年成為全球最繁忙的集裝箱港口,完成了超過(guò)4350萬(wàn)TEU的吞吐量。
依靠公路和鐵路網(wǎng)絡(luò),上海港可連接中國(guó)南北沿海、全世界的海洋,也可到達(dá)中國(guó)長(zhǎng)江流域。江蘇。浙江。安徽內(nèi)陸河。太湖流域。
上海港口集團(tuán)(上海國(guó)際港口集團(tuán))是中國(guó)內(nèi)地最大的港口經(jīng)營(yíng)上市公司。
2.2020年新加坡港集裝箱超過(guò)3680萬(wàn)TEU。
作為亞洲及全球第二大集裝箱港,新加坡港2020年集裝箱吞吐量達(dá)3687萬(wàn)TEU。該港口位于東亞與西亞的交匯處,其戰(zhàn)略地位使得企業(yè)能夠不斷地開(kāi)拓市場(chǎng)。
新加坡碼頭位于新加坡港務(wù)碼頭集團(tuán)(PSASingaporterminals)和裕廊私人有限公司管理的新加坡港務(wù)碼頭集團(tuán)(PSASingaporterminals)。
PSA擁有四個(gè)集裝箱碼頭,其中52個(gè)泊位,占新加坡集裝箱處理業(yè)務(wù)的一大部分。裕廊港通過(guò)Combi船運(yùn)集裝箱,擁有三個(gè)泊位,總產(chǎn)能為3百萬(wàn)TEU。
3.2020年寧波港集裝箱吞吐量超過(guò)2872萬(wàn)TEU。
寧波港位于中國(guó)大陸海岸線(xiàn)中部,是亞洲第三大繁忙港口。21世紀(jì)海上絲綢之路與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶南翼交匯處。
通過(guò)190個(gè)國(guó)家和地區(qū)的600多個(gè)港口,提供260條集裝箱航線(xiàn)。今年初以來(lái),港口集裝箱吞吐量第一次超過(guò)了3千萬(wàn)TEU,超過(guò)了去年的2872萬(wàn)TEU。
四、深圳港-2020年集裝箱吞吐量超過(guò)2654萬(wàn)TEU。
在亞洲最繁忙港口中,深圳港位居第四,2020年集裝箱吞吐量達(dá)2654萬(wàn)TEU,是全球主要集裝箱樞紐之一。
深圳市港務(wù)局是深圳海港的總稱(chēng),東臨鹽田。大鵬港區(qū),西部為南山。大鏟灣。大鏟島。小鏟島和寶安港區(qū)。
5.2020年,廣州港集裝箱吞吐量超過(guò)2319萬(wàn)TEU。
亞洲第五大繁忙集裝箱港口是廣州港,有內(nèi)港、黃埔港、新沙港和南沙港四個(gè)港區(qū)。南沙港是提供海洋班輪和大型國(guó)內(nèi)服務(wù)的主要集裝箱港口。
珠江三角洲中心的南沙港區(qū),半徑100公里,連接珠江兩岸城市。去年,該港口的集裝箱吞吐量為2319萬(wàn)TEU。
6.2020年青島港吞吐量超過(guò)2200萬(wàn)TEU。
青島港于2020年以2200萬(wàn)TEU集裝箱吞吐量位列亞洲港口第六位,首次超過(guò)韓國(guó)釜山港。
為擺脫青島港的地位,總部設(shè)在香港的海豐國(guó)際公司決定在青島港開(kāi)設(shè)一個(gè)新的物流中心——SITS全球航運(yùn)物流中心。
7.2020年韓國(guó)釜山港集裝箱吞吐量超過(guò)2182萬(wàn)TEU。
釜山港是亞洲第七大繁忙港口,集裝箱堆場(chǎng)面積346.9萬(wàn)平方米,2020年集裝箱吞吐量2182萬(wàn)TEU。
連接全球100個(gè)國(guó)家的500個(gè)港口,釜山新港去年占韓國(guó)貿(mào)易總額的68%,處理韓國(guó)國(guó)內(nèi)貿(mào)易的74.9%。
釜山新港水深超過(guò)17米,集裝箱泊位23個(gè),年吞吐量超過(guò)1000萬(wàn)TEU。
8.2020年香港集裝箱吞吐量超過(guò)2007萬(wàn)TEU。
香港是亞洲最繁忙港口之一,2020年超過(guò)2千萬(wàn)TEU集裝箱吞吐量。九龍半島坐落在中國(guó)南海附近,是東南亞及東亞的重要樞紐。
香港港口有9個(gè)集裝箱碼頭,由亞洲集裝箱碼頭、中遠(yuǎn)國(guó)際集裝箱碼頭、迪拜環(huán)球、香港國(guó)際集裝箱碼頭和現(xiàn)代集裝箱碼頭五個(gè)不同的運(yùn)營(yíng)商運(yùn)營(yíng)。
9.天津港-2020年集裝箱吞吐量超過(guò)1835萬(wàn)TEU。
天津是亞洲第九大港口,也是首都北京的重要海上門(mén)戶(hù)。天津港集裝箱2020年吞吐量達(dá)到1800萬(wàn)TEU,與2019年相比有顯著增長(zhǎng)。
十一月底,中遠(yuǎn)海港宣布收購(gòu)天津集裝箱碼頭。此舉有望加速TCT成為中國(guó)北方國(guó)際航運(yùn)中心的進(jìn)一步發(fā)展。
另外,天津港也在進(jìn)行重大的脫碳工作,以使經(jīng)營(yíng)更環(huán)保。
2020年,馬來(lái)西亞巴生港集裝箱吞吐量超過(guò)1324萬(wàn)TEU。
巴生港是馬來(lái)西亞唯一被列入亞洲十大最繁忙集裝箱港口,2020年集裝箱吞吐量突破1300萬(wàn)TEU。
在馬六甲海峽中部、檳榔嶼港口與新加坡主要港口之間,巴生港擁有4個(gè)集裝箱碼頭和34個(gè)泊位,以地理位置為主要優(yōu)勢(shì)。
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