2021年?yáng)|美航線優(yōu)質(zhì)貨代名單出爐
這一時(shí)期華東的情況。
華北地區(qū)市場(chǎng)的重要性，從其發(fā)貨量比例可以反映出來。“上海+寧波+海港美線”的發(fā)貨量占全國(guó)近一半。貨盤大，競(jìng)爭(zhēng)也很激烈，華東從來就是中外貨代激烈爭(zhēng)奪市場(chǎng)。
為更加全面地反映華東的貨運(yùn)量，這次乍浦港還將運(yùn)往寧波港。此外，在上海北面還單獨(dú)列出太倉(cāng)港，盡管出貨量不大，但今年仍有一些新航線開通。因?yàn)樯虾！幉ǘ际谴蟾?，所以將排名拉?00，這樣你就能看到除了頭公司之外的本地公司。
有人說我那么喜歡拉報(bào)告，一定是個(gè)數(shù)據(jù)控。沒有辦法，最初在船運(yùn)公司干了1年salessupport，主要工作是收集各種報(bào)告。
這種排名的作用是什么？各企業(yè)能看自己和同行的排名，做到心中有數(shù)。另有一個(gè)有用之處：如果朋友想要查詢艙位資源，可以關(guān)注此排名。每一家貨運(yùn)公司的經(jīng)營(yíng)方式和業(yè)務(wù)重點(diǎn)不同，有一些只做FOB代理，一些是做FOB代理的，還有很多是以電商為主，還有很多接本地同行的貨。在了解了他們的商業(yè)模式之后，就可以開始接觸了，希望朋友們都能得到回報(bào)！
上海整體增長(zhǎng)率為22%，與全國(guó)基本持平。在前25位的貨代中，有4個(gè)增長(zhǎng)超過100%，另有2個(gè)在2019年沒有數(shù)據(jù)。盛派國(guó)際物流集團(tuán)成立于2020年11月，成立于2020年11月，并于2020年11月正式成立。在另一個(gè)TaicangXintainternatinalShipping之前沒有記錄。
華南地區(qū)2016級(jí)物流排名。
隨著寧波港的不斷發(fā)展，同期增長(zhǎng)了近40%。由于多班船舶多、新航線的增加，寧波港美線的運(yùn)力較為充足。在排名前50的貨運(yùn)代理中，有16家增加了100%以上，其中大部分是本地公司。多條本地航線都一定要從寧波出發(fā)，還是到寧波掛靠，這是因?yàn)楸就列麓?本土貨代合作更順理成章？
華南地區(qū)2016級(jí)物流排名。
最終看看太倉(cāng)港。本年度新航線在整體運(yùn)力緊張及大碼頭塞港的環(huán)境下，將考慮像太倉(cāng)港這樣的小型碼頭。由于航路多半是從夏季開始，且船型不大，總運(yùn)量較少。根據(jù)排名，你可以看到是哪家公司安排和使用這些艙位。
華南地區(qū)2016級(jí)物流排名。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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