美赴華航班中途突然返航!達(dá)美航空“圣誕大戲”意味著什么?
十二月二十四日,一則新聞引起了眾多網(wǎng)友的關(guān)注。
12月23日,一位網(wǎng)友發(fā)帖說(shuō),美國(guó)達(dá)美航空DL287班機(jī)在俄羅斯邊境飛回中國(guó)途中突然返航,導(dǎo)致大批中國(guó)乘客無(wú)法按計(jì)劃返回。
去中國(guó)的航班突然返航了!成百上千的中國(guó)乘客被困在西雅圖,多人簽證過期,無(wú)家可歸…怎么了?在美的中國(guó)大使館發(fā)出警告!
Domain是美國(guó)的第三大航空公司。DL287航班原定于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月21日晚22:59從西雅圖塔克馬國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,并于12月23日上午6:10抵達(dá)上海浦東機(jī)場(chǎng)。
飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)通知說(shuō):“由于中國(guó)入境政策暫時(shí)改變,所有航班乘客的健康碼都未得到認(rèn)證。”有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),上海浦東機(jī)場(chǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),該航班沒有進(jìn)入浦東機(jī)場(chǎng),也沒有入境中國(guó),并且不清楚目前國(guó)內(nèi)的防疫政策對(duì)該航班的具體影響。
關(guān)于返航的原因,該網(wǎng)友在帖子中表示,不排除這一舉動(dòng)是船員希望能回家過圣誕節(jié),才“上演了一出好戲”。
與此同時(shí),網(wǎng)民表示,飛機(jī)上有許多大學(xué)生在美國(guó)學(xué)習(xí),他們的簽證已經(jīng)過期,加上許多人的防疫健康代碼也面臨過期,美國(guó)負(fù)責(zé)防疫代碼、簽證和其他延遲部門在圣誕節(jié)假期,許多乘客將被迫面臨非法入境的局面。
據(jù)紅星新聞報(bào)道,記者聯(lián)系了發(fā)帖網(wǎng)友,對(duì)方確認(rèn)發(fā)帖內(nèi)容屬實(shí),并表示機(jī)上乘客仍在機(jī)場(chǎng)就此事進(jìn)行談判,但沒有更好的解決方案。
還有橘柿互動(dòng):“現(xiàn)在數(shù)百人被困在西雅圖,年長(zhǎng)的孩子和大批留學(xué)生很難回家…”一位乘客告訴記者。
令人驚訝的是,這個(gè)航班在中途飛行時(shí),突然又莫名其妙地返回。DL287,美國(guó)達(dá)美航空公司的DL287究竟怎么了?
在起飛之前,一波三折:
飛機(jī)兩次被取消,機(jī)組人員的原因多種多樣。
橘柿網(wǎng)互動(dòng)12月25日?qǐng)?bào)道,一位20出頭的留美學(xué)生稱,在6個(gè)城市有航班返回,包括西雅圖、底特律、舊金山、洛杉磯、達(dá)拉斯、紐約。他上了學(xué)校所在的城市,還得坐四個(gè)多小時(shí)的飛機(jī)去西雅圖。十二月十八日畢業(yè),他退房,一些同學(xué)將車賣掉,所有人都準(zhǔn)備畢業(yè)后回家。
回國(guó)的航班是在美國(guó)達(dá)美航空公司。西雅圖塔克馬國(guó)際機(jī)場(chǎng)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月21日22:59起飛(北京時(shí)間12月22日14:59)。
與全體旅客一樣,核酸檢測(cè)、體溫檢測(cè)都是按規(guī)定提前做的。確認(rèn)一切恢復(fù)正常后,開始登機(jī)。
起飛時(shí),機(jī)務(wù)人員突然通知,有一位老爺爺哮喘發(fā)作,不適合乘飛機(jī),需要送下去治療。每個(gè)人都配合配合,等了半個(gè)多小時(shí)??梢栽谄痫w后延時(shí),機(jī)組人員再次通知,飛機(jī)需要加油。
每個(gè)人只得再等半個(gè)小時(shí),直到第二天凌晨,“廊橋”才重新向飛機(jī)靠岸,兩小時(shí)后,機(jī)長(zhǎng)通知由于聯(lián)邦法律規(guī)定,因前期延誤原因,機(jī)組超時(shí),航班取消。”三名空服員通知,飛機(jī)起飛時(shí)間要再推遲,但要改到當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日15:00,請(qǐng)大家下車。每個(gè)人從飛機(jī)上下來(lái),感到有些困惑。
那時(shí),機(jī)場(chǎng)除了這班機(jī)外,其他飛機(jī)都離開了,機(jī)場(chǎng)的人也不多了。
早上一點(diǎn)鐘,我們被要求安排入住酒店。接著,查了下航班的信息,起飛時(shí)間改到晚上八點(diǎn)左右。到達(dá)酒店大巴后,又一次得到了班機(jī)信息,起飛時(shí)間改到晚上10點(diǎn)。
一名乘客稱,當(dāng)?shù)貢r(shí)間22號(hào)晚上10點(diǎn)左右,旅客登上了聯(lián)絡(luò)橋梁。此時(shí),DL287更名為DL9891,預(yù)定22:00起飛,24日凌晨03:22抵達(dá)上海浦東。這次飛行的路線主要是飛越白令海峽、俄羅斯、經(jīng)停韓國(guó)、上海浦東。
結(jié)果一起飛的時(shí)候,大家收到了新的通知:飛往俄羅斯的達(dá)美航空還沒有完成,讓大家再等一會(huì)兒。
大家又等了半個(gè)小時(shí),大家都不明白:一天,航班途中的申請(qǐng)還沒有完成?那可是全美第三大的航空公司。
這一次,在比通知起飛時(shí)間晚一個(gè)小時(shí)后,飛機(jī)終于在當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日晚上11點(diǎn)起飛。
飛機(jī)上的乘客本來(lái)以為最終能順利返回,在午夜時(shí)分,許多正在睡覺的人都被機(jī)上喇叭驚醒,因?yàn)橹袊?guó)的入境政策發(fā)生了變化,所以飛機(jī)上的所有人都被飛機(jī)的鳴笛聲驚醒了,因?yàn)橹袊?guó)的入境政策發(fā)生了變化,航班上已經(jīng)有六個(gè)小時(shí)了。
一聽到無(wú)法回家,飛機(jī)就要返航,每個(gè)人都睡不好覺,都慌忙聯(lián)系國(guó)內(nèi)的親戚朋友,還聯(lián)系上海浦東機(jī)場(chǎng)。大致了解到,這次航班在中國(guó)根本沒有異常消息。
有很大的疑問,達(dá)美航空公司內(nèi)部有問題。返航后,后果可能非常嚴(yán)重。
大多數(shù)旅客是從美國(guó)其它城市轉(zhuǎn)而來(lái),以趕上這次航班,而另一些則是來(lái)自其他國(guó)家。嚴(yán)重者,他們大多是外國(guó)學(xué)生,他們把房子都退了。回到家鄉(xiāng),意味著很多人無(wú)家可歸。
事故最嚴(yán)重的后果之一是,許多人的簽證已經(jīng)過期,許多人的健康代碼也面臨過期,負(fù)責(zé)防疫代碼和簽證延期的部門也在圣誕節(jié)度假?;氐矫绹?guó),飛機(jī)上的很多旅客將被迫面對(duì)“非法入境”的境地。
去中國(guó)的航班突然返航了!成百上千的中國(guó)乘客被困在西雅圖,多人簽證過期,無(wú)家可歸…怎么了?在美的中國(guó)大使館發(fā)出警告!
又飛回西雅圖。
飛行信息網(wǎng)站FlightAware顯示,12月22日從西雅圖起飛的DL287航班從俄羅斯邊境飛回。二十三日上午8:31,再次抵達(dá)西雅圖。
根據(jù)橘柿互動(dòng),共有168名乘客,大部分是中國(guó)游客。飛機(jī)往返的時(shí)間,也讓旅客們驚訝不已:從西雅圖飛往俄羅斯邊境,花了整整6個(gè)小時(shí)。真奇怪,回程非??欤灰齻€(gè)半小時(shí)。
根據(jù)紅星新聞,在上訴帖中,該網(wǎng)友懷疑此舉是一名乘務(wù)員希望能回家過圣誕節(jié),才“上演一出好戲”。他說(shuō),飛機(jī)上的中國(guó)旅客沒有一人認(rèn)為這和中國(guó)的防疫政策有關(guān)。
這次航班的網(wǎng)友說(shuō),“我們都是漂泊在外的孩子,只有一個(gè)回家的愿望。”
在上海浦東的其它航司航班正常。
據(jù)《紅星新聞》報(bào)道,記者詢問了上海浦東機(jī)場(chǎng)。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該航班未進(jìn)入浦東機(jī)場(chǎng)或中國(guó),目前國(guó)內(nèi)防疫政策對(duì)該航班的具體影響尚不清楚。在中國(guó)民航總局官網(wǎng)上,沒有發(fā)現(xiàn)有關(guān)規(guī)定。
與此同時(shí),記者在FlightAware網(wǎng)站看到,當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日晚,當(dāng)天的DL287也取消了,上面還有許多中國(guó)人,數(shù)百人。此班機(jī)的后續(xù)班機(jī)都已全部取消。
美聯(lián)航AAL127/AAAL127/A127航班也從美國(guó)起飛,最終抵達(dá)上海浦東機(jī)場(chǎng)。
達(dá)美航空成立于1928年,2008年與西北航空合并,成為美國(guó)第三大航空公司。
此前,360首席執(zhí)行官周鴻祎曾在社交媒體平臺(tái)上寫道,航空公司因機(jī)組人員需要按時(shí)下班,停飛,并在附近城市著陸。那時(shí),達(dá)美航空客戶服務(wù)部門回應(yīng)說(shuō),根據(jù)有關(guān)航空法規(guī),空服員必須有足夠的休息時(shí)間飛下一班飛機(jī),沒有辦法的情況下只能在另一機(jī)場(chǎng)降落。
去中國(guó)的航班突然返航了!成百上千的中國(guó)乘客被困在西雅圖,多人簽證過期,無(wú)家可歸…怎么了?在美的中國(guó)大使館發(fā)出警告!
在美國(guó)的中國(guó)大使館發(fā)出警告。
十二月二十五日,中國(guó)駐美國(guó)大使館網(wǎng)站公布消息稱,最近,多班從美飛往中國(guó)的航班出現(xiàn)延誤或取消,一些航空公司甚至在航程過半后返航。請(qǐng)貴方安排近期赴華旅客密切關(guān)注航班的變化,提前與航空公司確認(rèn)航班狀況,并在安排登機(jī)前進(jìn)行“雙檢”。旅客若改期后改期,須再檢一次驗(yàn)票,重新辦理健康碼。
在疫情防控期間,中國(guó)駐美使館將繼續(xù)敦促相關(guān)航空公司維護(hù)旅客的合法權(quán)益,并再次提醒在疫情期間前往中國(guó)的旅客,不要出行。
去中國(guó)的航班突然返航了!成百上千的中國(guó)乘客被困在西雅圖,多人簽證過期,無(wú)家可歸…怎么了?在美的中國(guó)大使館發(fā)出警告!
在法國(guó)的中國(guó)大使館發(fā)出緊急警告。
同日,中國(guó)駐法國(guó)大使館也發(fā)出緊急通知。
據(jù)12月25日中國(guó)駐法國(guó)大使館消息,東航MU570班機(jī)將于12月26日從巴黎飛往上海,目前該班機(jī)已被法國(guó)民航取消,不會(huì)有空客。要求有關(guān)乘客,特別是第三國(guó)轉(zhuǎn)機(jī)的乘客,及時(shí)調(diào)整個(gè)人行程,避免滯留或遣返。
有關(guān)乘客可以通過東方航空APP,東航官網(wǎng),“中國(guó)東方航空”微信公眾號(hào)等進(jìn)行免費(fèi)改期,或者聯(lián)系原購(gòu)票渠道退票。
來(lái)源:搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
我們的宗旨
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)以互聯(lián)網(wǎng)思維顛覆傳統(tǒng)行業(yè)的信息不對(duì)稱與服務(wù)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)的痛點(diǎn),為您提供透明、公正、方便、快捷的O2O服務(wù),在線服務(wù)產(chǎn)品有國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、金融、物流方案策劃等,為您的進(jìn)出口業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。
搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
解決方案
友情鏈接: 日本專線物流 | 韓國(guó)物流專線 | 義烏到韓國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 義烏到日本海運(yùn)費(fèi) | 日本FBA亞馬遜頭程物流 | 寧波到日本FBA亞馬遜物流 | 美國(guó)FBA國(guó)際物流 | 海運(yùn)拼箱價(jià)格查詢 | 空運(yùn)價(jià)格查詢 | 海運(yùn)公司 | 國(guó)際物流公司 | 整箱海運(yùn)費(fèi) | 空運(yùn)價(jià)格 | FBA物流 | 物流運(yùn)輸服務(wù)信息 | 澳大利亞FBA專線 | 印度FBA | 加拿大FBA | 阿聯(lián)酋FBA | 整箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 國(guó)際空運(yùn)價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA拼箱價(jià)格查詢 | 亞馬遜FBA海運(yùn)費(fèi)查詢 | 海運(yùn)空運(yùn)雙清專線 | 海運(yùn)空運(yùn)現(xiàn)艙訂艙 | 邯鄲物流公司 | B2B | 航空速遞 | 韓國(guó)仁川海運(yùn)費(fèi) | 日本大阪OSAKA海運(yùn)費(fèi) | 釜山BUSAN拼箱海運(yùn)費(fèi) | 澳大利亞海運(yùn)價(jià)格 | 澳洲海運(yùn)包清關(guān) | 新西蘭海運(yùn)雙清 | 菲律賓海運(yùn)價(jià)格 | 馬來(lái)西亞海運(yùn)費(fèi) | 美國(guó)海運(yùn)費(fèi) | 加拿大海運(yùn)費(fèi) | 墨西哥海運(yùn)費(fèi) | 巴西海運(yùn)費(fèi) | 烏拉圭海運(yùn)費(fèi) | 阿根廷海運(yùn)費(fèi) | 智利拼箱 | 秘魯海運(yùn)費(fèi) | 委內(nèi)瑞拉運(yùn)價(jià) | 哥倫比亞運(yùn)價(jià) | 英國(guó)運(yùn)價(jià) | 法國(guó)運(yùn)價(jià) | 德國(guó)運(yùn)價(jià) | 西班牙運(yùn)價(jià) | 意大利運(yùn)價(jià) | 芬蘭運(yùn)價(jià) | 瑞典運(yùn)價(jià) | 挪威運(yùn)價(jià) | 冰島運(yùn)價(jià) | 愛沙尼亞運(yùn)價(jià) | 拉脫維亞運(yùn)價(jià) | 立陶宛運(yùn)價(jià) | 烏克蘭運(yùn)價(jià) | 緬甸海運(yùn)費(fèi) | 巴基斯坦拼箱 | 新加坡拼箱運(yùn)價(jià) | 柬埔寨運(yùn)價(jià) | 老撾運(yùn)價(jià) | 泰國(guó)運(yùn)價(jià) | 東南亞COD | 越南專線運(yùn)價(jià) | 印度尼西亞海運(yùn)費(fèi) | 深圳溫州義烏買單報(bào)關(guān) | 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái) | 海運(yùn)費(fèi)查詢 | 巴基斯坦包清關(guān) | 空海運(yùn)雙清到門運(yùn)輸FBA | 韓國(guó)空運(yùn)公司運(yùn)費(fèi) | 日本空運(yùn)運(yùn)價(jià)查詢 | 寧波拼箱海運(yùn)費(fèi)查詢 | 比利時(shí)拼箱海運(yùn)費(fèi) | 慈溪海運(yùn)費(fèi) |
Copyright © 2020 tools.mapcf.cn. All rights reserved. 浙ICP備14017836號(hào)-2