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關(guān)于貨主自備箱(SOC箱)訂艙位的規(guī)范通知。

為保證海上航行和貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?，船舶ONE將從現(xiàn)在起向船主自備箱(SOC箱)預(yù)訂如下規(guī)定:

沒(méi)有持有國(guó)際集裝箱安全公約認(rèn)證證書(shū)(CSC)的SOC箱，不接受訂艙；

1.1應(yīng)提供SOC箱號(hào)(CSC)；

1.2說(shuō)明SOC盒是用過(guò)的箱子；

1.3若ACEP在SOC箱號(hào)(CSC)過(guò)期，請(qǐng)自行安排檢驗(yàn)及更新CSC，否則將拒絕運(yùn)輸，如下圖所示：

船東公司發(fā)布了自備箱訂艙規(guī)范，這類(lèi)貨主自備箱(SOC箱)禁止訂艙！

1.4有關(guān)維修和檢查貨主自備箱的聲明：

賣(mài)出貨柜后，買(mǎi)方有責(zé)任按照貨柜的維修和檢查程序來(lái)維修集裝箱。不論箱體狀況如何，所有箱體的安全狀況均由賣(mài)方轉(zhuǎn)交買(mǎi)方。一旦貨物的所有權(quán)轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方，而買(mǎi)方希望使用國(guó)際-29-運(yùn)輸，買(mǎi)方必須保證遵守CSC。

1)如果買(mǎi)方擁有ACEP認(rèn)證，則應(yīng)在貨柜上標(biāo)明買(mǎi)方的ACEP參考號(hào)碼。

2)如果買(mǎi)方?jīng)]有使用已核準(zhǔn)的ACEP，集裝箱必須按定期檢驗(yàn)計(jì)劃的要求注明下一次檢驗(yàn)日期(NED)。下一次檢驗(yàn)日期應(yīng)反映貨柜狀況，下一次檢驗(yàn)日期應(yīng)由貨柜合格人員負(fù)責(zé)確定反映這種情況的檢驗(yàn)日期。有資格的人一般可以在30個(gè)月前簽發(fā)一個(gè)NED，或者一個(gè)NED，可以讓集裝箱單程運(yùn)輸?shù)揭粋€(gè)新的目的地，通常需要3或6個(gè)月。

用這種標(biāo)識(shí)集裝箱，貨主表示它正在對(duì)CSC進(jìn)行檢查和維修，以便確保在集裝箱裝卸、堆垛和運(yùn)輸期間的高度人身安全。

2.以下列出了最新SOC前綴的禁運(yùn)清單。只要SOC前綴已經(jīng)在ONE的限制名單中，不管該船東是否是ONE，訂艙將不被接受。若SOC前綴沒(méi)有出現(xiàn)在ONE的限制名單中，則我們可以接受船東的限制。

船東公司發(fā)布了自備箱訂艙規(guī)范，這類(lèi)貨主自備箱(SOC箱)禁止訂艙！

3.SOC箱拆空后禁止將空箱歸還給ONE的貨場(chǎng)，如因此而產(chǎn)生倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用、堆存費(fèi)、管理費(fèi)用等，一律由客戶(hù)自負(fù)。

4.如果控制板位于SOC箱側(cè)側(cè)，造成船員不能接近監(jiān)控，則由貨主自備的加熱罐裝箱。

5.在OOCL船上，任何從中國(guó)和巴基斯坦進(jìn)口和出口的SOC箱均不得接收。

上述內(nèi)容一定要嚴(yán)格執(zhí)行。請(qǐng)諒解不便。

ONE原始通知：

船東公司發(fā)布了自備箱訂艙規(guī)范，這類(lèi)貨主自備箱(SOC箱)禁止訂艙！船舶公司發(fā)出自備箱訂艙規(guī)范的通知，此類(lèi)貨主自備箱(SOC箱)禁止訂艙！