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EVERALOT號(H1858A)是我國首批世界最大的240

快到歲末的時候，我國的船舶業(yè)真是喜出望外。十二月二十九日“EVERALOT”號(H1858A)是我國首批世界最大的24000TEU集裝箱船，是中國船舶集團旗下滬東中華造船(集團)有限公司長興造船基地的一號船塢。這是我國船舶工業(yè)在明年上半年建成并投入使用的又一次重大突破，為今后超大型海運集裝箱建設(shè)打下了基礎(chǔ)。長榮海運監(jiān)造小組、ABS上海區(qū)域經(jīng)理韓炫雨、總經(jīng)理陳軍出席了啟航儀式。

長榮集團為中國船舶集團制造的6艘24000TEU級集裝箱船項

此輪為長榮集團為中國船舶集團制造的6艘24000TEU級集裝箱船項目的首批船型，也是目前世界上集裝箱裝箱量最高的一艘。本船為滬東中華自主設(shè)計，總長度為399.99米，型寬61.5米，型深33.2米，是目前世界上裝箱量最大的海運集裝箱型，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。安裝有混合Scrubber脫硫裝置，采用滬東中華擁有的綠色環(huán)保、節(jié)能高效安全的全球最新技術(shù)設(shè)計。該公司研制開發(fā)的玲瓏型船鼻舷大直徑螺旋槳及導(dǎo)流器節(jié)能導(dǎo)流裝置等，使船舶快速、低耗，各項性能指標(biāo)達到國際先進水平。

這艘船是一號船塢升級改造后的首批明星產(chǎn)品

這艘船是一號船塢升級改造后的首批明星產(chǎn)品。為適應(yīng)大批量專業(yè)化建造特大型集裝箱船的新發(fā)展態(tài)勢，為中國建造大型集裝箱船而努力。2020年，滬東中華決定把第一號船塢的長度從520米提高到660米，可以滿足24000TEU集裝箱船一艘半串聯(lián)結(jié)構(gòu)，同時還滿足了目前主流船東每2個月訂購一艘新船的要求，形成年生產(chǎn)能力為5~6艘超大型箱船，整體提高建設(shè)速度和效率。

滬東中華與長榮公司合作首艘船舶

本項目為滬東中華與長榮公司合作的首艘船舶，滬東中華對此十分重視，并持續(xù)優(yōu)化提升船廠硬件設(shè)施，不斷完善生產(chǎn)策劃和管理，加強與船東、船檢等部門的充分溝通，有效協(xié)調(diào)和合作。使H1858A船順利出塢下水，推動了工程建設(shè)進入一個新階段，也加深了船廠之間的相互信任。與此同時，嚴(yán)格按照統(tǒng)一、完整的建模要求，實現(xiàn)設(shè)計數(shù)據(jù)的高效集成共享，確保機柜數(shù)據(jù)的完整集成，提高機載系統(tǒng)的效率和出塢完整性，從而體現(xiàn)出滬東中華智能化制造的綜合實力。

多年來，滬東中華以安全、經(jīng)濟、經(jīng)濟為主導(dǎo)的我國大型海運集裝箱船舶設(shè)計制造企業(yè)為世界各地主要船東建造了超過8000箱大型集裝箱船，超過60艘，這些船舶中有5艘全球首批23000TEU雙燃料LNG動力集裝箱船，積累了豐富的建造經(jīng)驗和交付成果，得到市場及船東的高度認(rèn)可。

滬東中華長興造船廠一號船塢已經(jīng)成為我國規(guī)模最大、規(guī)模最大的集裝箱船專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)。據(jù)介紹，2021年滬東中華承接大型集裝箱船訂單13艘，全年6艘，在建19艘，交貨期到2025年。