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據(jù)報道，洛杉磯長灘港碼頭工人和辦公人員感染新冠病毒的比率在快速上升，盡管勞動力供給仍未受影響，但雇主團體負(fù)責(zé)人表示，最壞的情況尚未出現(xiàn)。

未來兩個星期，形勢將十分嚴(yán)峻。“未來兩周，太平洋航運協(xié)會(PMA)總裁Jimmc:“未來兩周形勢將非常嚴(yán)峻。PMA與國際碼頭和倉庫工會聯(lián)盟管理合同。

六個LA-LB港口經(jīng)營人表示，他們尚未感覺到檢測呈陽性的工人或接觸陽性人員后被迫隔離所帶來的整體影響，但是他們預(yù)期這會很快影響碼頭員工的能力。這種情況會使船只在停泊時的工作時間延長，從而導(dǎo)致現(xiàn)有船舶擁擠情況進一步惡化。

洛杉磯/長灘港碼頭工人陽性率快速上升，引起人們對勞工短缺和碼頭效率下降的擔(dān)憂。

洛杉磯Yusen碼頭公司的董事長艾倫·麥克科爾說：“因為新冠肺炎，很多人不能上班。Yusen碼頭將在2020年和2021年年初開始實施的勞動安全預(yù)防措施。

Mckenna表示，周二，美國西海岸大約有150名碼頭工人被檢測到陽性，這意味著陽性率幾乎為67%。約80%的檢測呈陽性的人在南加州。這個問題大約在兩個星期前就出現(xiàn)了，從那時起，陽性率不斷上升。他說：「最初是兩三個個案，后來是5個、20個、最后是40個。

由于很多員工假期后還沒有報告檢測結(jié)果，雇主懷疑，因此雇主認(rèn)為，每日報告的病例數(shù)不足。ILWU表示，該聯(lián)盟將繼續(xù)致力于戰(zhàn)勝該病毒，并繼續(xù)將安全放在第一位。

「我們正竭盡全力維持港口貨物的運輸，但是，鑒于我們在碼頭上遭受的嚴(yán)重疾病和死亡，確保健康與安全是我們的首要任務(wù)。"ILWU海岸委員會的FrankPonceDeLeon說。

在周二的首輪工作中，南加州約有150個臨時或兼職職位空缺，這是幾周來沒有的。Mckena說，去年夏秋兩季，ILWU領(lǐng)班平均每周工作6小時，而普通碼頭工人和海員平均每周工作5-5.5小時。

另外，最近的美國疫情數(shù)據(jù)顯示，美國單日確診病例不斷刷新紀(jì)錄。根據(jù)Johnshopkins大學(xué)的最新數(shù)據(jù)，當(dāng)?shù)貢r間1月3日新增新冠肺炎確診病例超過100萬例，創(chuàng)下全球紀(jì)錄。