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北美農(nóng)業(yè)出口進一步緊張，導致日本麥當勞薯條短缺，因為溫哥華港附近的本麥當勞薯條短缺。據(jù)報道，日本嚴重依賴進口美國土豆，同時，日本也是美國冷凍土豆產(chǎn)品在亞洲最大的市場。具有諷刺意味的是，去年美國農(nóng)民因為沒有買主而要銷毀幾百萬個土豆。與此相反，今年美國的土豆產(chǎn)量下降，美國農(nóng)業(yè)部預計產(chǎn)量將同比下降2%。因為薯條短缺，日本的麥當勞從12月24日起只供應小包薯條。日本網(wǎng)民忍不住在網(wǎng)上“抱怨”：

供應緊張，造成日本麥當勞薯條短缺。

為了保證供應，麥當勞轉(zhuǎn)向物流供應商Flexport，將土豆空運到供應緊張的日本商店。

因此，第三方物流提供商Flexport租用了三架波音747貨運飛機，將土豆運往日本。

上個星期，麥當勞就透露，它利用空運解決進口延誤的問題，但是拒絕透露細節(jié)。周三，F(xiàn)lexport首席執(zhí)行官瑞安.皮特森在Twitter上說，F(xiàn)lexport計劃幫助麥當勞(紐約證券交易所代碼：MCD)緊急運輸。

更新：@Flexport剛剛簽，3架747飛往日本，幫助解決薯條短缺問題。-瑞安·皮特森(@typesfast)2021年12月29日——

由于洪水和泥石流，貨運量和卡車運輸大幅度下降，導致船舶裝運延遲，而且在溫哥華港裝運船只延誤，日本對在日本銷售的大薯條暫時實行臨時限制。在十一月中旬。一些公路仍然遭到破壞，雖然溫哥華港內(nèi)陸運輸服務已經(jīng)恢復正常運行，但仍然無法充分運行。

這個月初，溫哥華港港口管理局報告稱，60艘船只等候泊位，其中包括9個集裝箱。港務局稱，港口經(jīng)營及貨物處理的恢復，已趨于穩(wěn)定。

Flexport發(fā)言人拒絕向麥當勞提供詳細信息。