印尼又允許出口煤炭了?打臉來(lái)的如此快~
“吾愛航運(yùn)網(wǎng)”援引外媒最新消息:印尼政府稱,該國(guó)多達(dá)25家位于加里曼丹的煤礦被準(zhǔn)許在一月上旬繼續(xù)出口煤炭。
根據(jù)網(wǎng)民爆料,至少有以下幾家煤炭企業(yè)獲得批準(zhǔn),隨后或?qū)⒂懈嗝禾科髽I(yè)獲得批準(zhǔn):
2021年12月31日,印尼政府宣布禁止所有煤炭出口,以避免國(guó)內(nèi)發(fā)電廠因缺煤而停電。ES(ESDM)東加主管ChristianusBenny(ChristianusBenny)說(shuō),這些公司已經(jīng)履行了在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的義務(wù),允許繼續(xù)出口。
剛開始,印尼又鬧了一場(chǎng),已經(jīng)有煤礦企業(yè)被允許繼續(xù)出口煤炭。
作為世界上最大的煤炭出口國(guó),印度尼西亞在2020年的出口量大約為4億噸,其中中國(guó)、印度、日本、韓國(guó)等等。工業(yè)界分析,印度尼西亞實(shí)際上并沒有煤炭不足的問(wèn)題,但是印尼政府要求煤炭企業(yè)以每噸不超過(guò)70美元的價(jià)格提供至少25%的年產(chǎn)量(PLN),而且,近年來(lái),隨著國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格不斷上漲,2021年12月達(dá)到$160,是限價(jià)的兩倍,價(jià)格差距不斷擴(kuò)大,造成煤炭企業(yè)大量出口,造成了國(guó)內(nèi)供給不足。
據(jù)悉,在會(huì)談中,各方向印尼政府施壓:
剛開始,印尼又鬧了一場(chǎng),已經(jīng)有煤礦企業(yè)被允許繼續(xù)出口煤炭。
網(wǎng)民們對(duì)印尼政府表示不滿,甚至打了個(gè)段子:
剛開始,印尼又鬧了一場(chǎng),已有煤炭企業(yè)被獲準(zhǔn)繼續(xù)出口煤,印尼又鬧起了鬧劇,已有煤企業(yè)獲準(zhǔn)繼續(xù)出口煤炭,印尼也鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。
據(jù)Banney說(shuō),印尼能源和礦物資源部在1月4日召開的一次會(huì)議上說(shuō),在印尼,有418家未履行國(guó)內(nèi)市場(chǎng)義務(wù)的煤炭企業(yè),其中17家煤礦完成率在25-49%之間,百分之五十到百分之二十五,二十九個(gè)煤礦企業(yè)完成率達(dá)到76-100%,另有93個(gè)煤礦企業(yè)完成率超過(guò)100%。
由于一場(chǎng)潛在的停電危機(jī)在1月4日得到很大的緩解,印尼國(guó)家電力公司在1月4日簽署了750萬(wàn)噸煤炭供應(yīng)合同,并使政府更有可能盡快解除出口禁令。
據(jù)標(biāo)普全球普氏公司統(tǒng)計(jì),平均每個(gè)月約有400艘超靈便和巴拿馬散貨船由印度尼西亞運(yùn)往全世界。許多船運(yùn)市場(chǎng)觀察家認(rèn)為,嚴(yán)格執(zhí)行出口禁令可能導(dǎo)致海運(yùn)費(fèi)的大幅下跌,以及亞太地區(qū)噸位過(guò)大。據(jù)新加坡船運(yùn)業(yè)者稱,許多空運(yùn)至印度尼西亞的船只,以及已在印度尼西亞但還沒有裝貨的船只,都可能考慮在別處尋找貨物。然而,澳大利亞和北太平洋不能消化掉這些船只,所以許多船只將空載到南美東海岸。
工業(yè)界相信,將有更多的船只駛離太平洋,空載到印度洋地區(qū),從而導(dǎo)致印度洋地區(qū)的運(yùn)費(fèi)大幅下降。與此同時(shí),隨著上述地區(qū)船只數(shù)量的增加,東南亞、太平洋地區(qū)的可用噸位將會(huì)下降。若解除出口禁令,太平洋地區(qū)的船運(yùn)費(fèi)用將大幅增加。
還有消息稱,煤炭商和貨主可能宣布不可抗力,而未支付滯期費(fèi),這將使船主陷入麻煩。經(jīng)常租用船只的經(jīng)營(yíng)者將不得不承擔(dān)損失,而額外的費(fèi)用也難以轉(zhuǎn)移到業(yè)主身上。
印度尼西亞政府:我們?cè)隰[,我們?cè)谧杂懣喑?,我們都很自?zé)。
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