對洛杉磯港口的達飛完成FMS碼頭的收購
據(jù)悉,達飛已完成對洛杉磯港的對抗FMS收購集裝箱碼頭是美國最大的集裝箱碼頭之一。達飛以前擁有它FMS碼頭10%的股份現(xiàn)已完成剩余90%的收購,正式成為碼頭的唯一所有者。
該協(xié)議最初于2021年11月3日宣布,價值23億美元,達飛將擁有美國最繁忙的集裝箱港洛杉磯港的全資碼頭。按容量計算,F(xiàn)MS該碼頭是洛杉磯/長灘港的第三大集裝箱碼頭,年吞吐量高達250萬TEU。FMS碼頭與該港口的特許經(jīng)營協(xié)議將持續(xù)到2043年。
FMS碼頭可為達飛提供4個深水泊位、8臺巴拿馬起重機和8臺超級巴拿馬起重機(4臺新訂購的起重機將于2022年底交付)。
達飛希望FMS碼頭繼續(xù)提高吞吐量。FMS碼頭遠高于港口同行,以每英畝8500標(biāo)準箱的速度運行,但達飛表示,未來幾年將通過以下投資加快碼頭發(fā)展:
分階段擴建集裝箱堆場,增加碼頭容量;
為了創(chuàng)造美國最大的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施之一,提高碼頭的鐵路運輸能力;
建設(shè)新泊位
繼續(xù)碼頭數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
“FMS碼頭是美國最大的碼頭之一,也是最具戰(zhàn)略意義的門戶網(wǎng)站之一。這是一個關(guān)鍵的工業(yè)設(shè)施,將顯著加強我們的地位,并支持我們在這個市場上的快速增長。達飛集團董事長兼首席執(zhí)行官Rodolphe Saadé指出。
FMS碼頭長期以來一直為達飛的船舶服務(wù)。在最近的供應(yīng)鏈擁堵危機中,達飛一直在投資其性能。達飛到達FMS盡快激勵碼頭集裝箱提箱,包括為夜間提貨提供200美元的折扣,并幫助支付額外費用,以延長閘門開啟時間。FMS碼頭和達飛共同為洛杉磯港處理了今年第1000萬個標(biāo)箱,這是該港首次突破這一里程碑。
從今年開始,F(xiàn)MS碼頭將迎來以液化天然氣為動力的達飛新一代集裝箱船。達飛計劃首次線上部署其新系列15000TEU 液化天然氣燃料集裝箱船。
來源:搜運費網(wǎng)
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