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美國出口企業(yè)受挫。

由于疫情的爆發(fā)，許多易腐爛的貨物被困在港口和內陸的倉庫中，農產品出口商們抱怨說，他們失去了很多生意。

進口商品對于運輸商總是更加有利可圖，而且他們通常接受出口商品以補償船返航的費用。不過，由于對北美的貿易需求大大超過可用能力，市場運價已升至正常水平的6-10倍，因此它們傾向于快速地將空集裝箱運回原產地，而不必等待箱子轉至內陸農業(yè)區(qū)，裝上貨物再裝回港口。

過去一年，許多貨柜公司選擇把貨柜搬到洛杉磯和長灘港，因為人滿為患，所以他們決定跳過預定停靠在奧克蘭的港口，盡快返回亞洲。去年奧克蘭港的出口因缺貨和船舶短缺而明顯減少。

奧克蘭11月出口額較2020年同期下滑9.4%,10月份則下滑27%。十一月，一些大的進口商為了避免擁擠，選擇租船抵達奧克蘭，十一月將有大批船只?？吭趭W克蘭港，預計這種情況會增加出口商的出口機會。

12月中旬，拜登政府官員敦促船運公司接受更多的出口商品，并恢復西海岸港口的出口業(yè)務，以緩解供應鏈的限制，讓美國農業(yè)公司能公平地在國外市場銷售產品。

我們需要船運公司立即恢復奧克蘭到東南亞和印度次大陸的出口航線。據報道，上個月，眾議院以壓倒性的方式通過了《2021年海運改革法案》，并得到了白宮的支持。該法不允許承運人無理由地取消在美國的出口。

為出口企業(yè)建立了25英畝的奧克蘭港。

作為美國最大的農產品出口門戶，奧克蘭港主要產自北加州、太平洋西北部和大平原地區(qū)。

海洋專家說，在美國，從亞洲進口的商品占出口商品的比例大約是2.5:1，但是在這次疫情中，進出口比例失衡，上升到了大約4:1。與大多數港口不同的是，奧克蘭港通常擁有一種平衡的雙向運輸方式，可以更好地匹配設備和貨物。

Oxland港口正在與加州政府合作，消除對農產品出口商進入海外市場的障礙。

本周一，奧克蘭港港口管理局宣布，將在港口內設置一個25英畝的堆場，存放空箱。

礦庫由出口商使用，港務局與州政府和聯邦機構合作推動，同時呼吁船運公司恢復在奧克蘭港提供正常的出口貨運服務。

Oxylan港發(fā)言人MarilynSandifur說，港口最早將在三月份啟用，并運行碼頭基礎設施。旨在通過加速擁擠的碼頭設備周轉，提高效率和便利度，因此，貨車司機就不需要在車流中費力去取集裝箱了。

據有關官員介紹，加州和聯邦農業(yè)局將會推出新的農產品出口項目，以鼓勵更多農產品出口商使用。

長灘港等港口也在空地上設置專用點，為已裝運進口貨物提供臨時存放處，并為空箱提供臨時存放處。值得注意的是，薩凡納和奧克蘭港在建立專門的空箱儲存設施方面經驗豐富。

官方稱，與大港口如洛杉磯港相比，奧克蘭港相對較少，因此奧克蘭港仍將成為承運人和進口商的聚集地。