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一月十三日，上港集團發(fā)布消息，為了更好地促進(jìn)公司以及控投子公司上海錦江航運(集團)有限公司的業(yè)務(wù)的一起發(fā)展趨勢，發(fā)展壯大航運業(yè)業(yè)務(wù)，進(jìn)而完成本公司的經(jīng)營目標(biāo)，并于1月13日公布了公示，公司將其列入合并財務(wù)報表。

據(jù)了解，上海錦江航運(集團)有限公司創(chuàng)立于1983年，做為擁有近40年久遠(yuǎn)歷史時間的屬下公司，主要是針對國際集裝箱海運、海運及航運業(yè)貨運物流業(yè)務(wù)。近些年，錦江航運集團取得成功執(zhí)行了品牌策略，不斷進(jìn)行了誠實守信建立工作中，獲得了不錯的社會經(jīng)濟效益和企業(yè)規(guī)模。

錦江航運集團在國際集裝箱海運業(yè)務(wù)上，有著好幾條知名品牌線路，為客人給予高精密至鐘頭的HDS迅速交貨服務(wù)項目，與此同時為長江河段內(nèi)的主線物流配送服務(wù)。公司現(xiàn)關(guān)鍵運營東亞、東南亞及兩岸海運集裝箱班輪運輸，并在世界各國持續(xù)擴展和健全市場體系，已經(jīng)在香港、新加坡、東京、大坂、太倉、南通、武漢、青島、大連、天津、天津等地開設(shè)了中國、國際、國內(nèi)、國際、中國三個分支機構(gòu)。

錦江航運集團在搞好穩(wěn)步發(fā)展國際集裝箱海運本職的根基上，與此同時發(fā)展趨勢國際船務(wù)代理、國際貨物運輸代理、航運業(yè)人力資源及其船只及集裝箱房屋業(yè)務(wù)。集團公司公司再次推進(jìn)航運業(yè)貨運物流版塊，創(chuàng)建綜合性貨運物流產(chǎn)業(yè)基地和海運集裝箱轉(zhuǎn)站核心，基本建立了一個“一個二翼”的產(chǎn)業(yè)鏈布局。

公司注冊資金11億人民幣，公司目前的公司股權(quán)結(jié)構(gòu)是上港集團立即擁有98%的股份，上港集團全資子公司上海港國際客運中心發(fā)展有限公司擁有該公司2%股份。

伴隨著海運新春的來臨，集裝箱運價大幅度增漲，錦江航運銷售業(yè)績激增。錦江航運2018年至2020年純利潤各自為2.71億人民幣、3.95億元和3.98億人民幣，而2021年前三個一季度，贏利已達(dá)9.03億人民幣。

該公司表明，該公司的拆分業(yè)務(wù)還處在早期籌劃環(huán)節(jié)，在工程項目的具體實施流程中還將存有各種各樣可變性。

本公司于同日公布業(yè)績快報。2019年，公司完成主營業(yè)務(wù)收入343.8億人民幣，比去年增長31.6%；純利潤145億人民幣，比去年增長74.5%。EPS是0.6258元/股。近些年，公司母港貨品周轉(zhuǎn)量和海運集裝箱貨運量大幅度增長，海港本職盈利奉獻(xiàn)平穩(wěn)提升。該公司控投和入股的有關(guān)海運公司預(yù)估盈利大幅度增長。分公司屬下、上港集團瑞泰地產(chǎn)開發(fā)有限公司、上港集團瑞祥地產(chǎn)開發(fā)有限公司的房地產(chǎn)銷售盈利有一定的增長。

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