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青島北海造船廠現(xiàn)狀

自武船集團(tuán)更新為中國(guó)船舶集團(tuán)的二級(jí)分公司后，青島北船重工機(jī)械改名為北海造船業(yè)。

一月七日，北海造船廠舉辦了青島北海造船廠的改革創(chuàng)新工作報(bào)告，會(huì)上公司黨委鎮(zhèn)長(zhǎng)、老總陳海波表明，本次改革創(chuàng)新，我廠從三個(gè)單位調(diào)節(jié)到2個(gè)單位，改名為青島北海船舶重工有限公司，是中國(guó)船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司。

在這之前，中國(guó)船舶集團(tuán)屬下的上市公司中國(guó)重工機(jī)械就已在上年12月30日公布了一份公示，以獨(dú)資武昌船舶重工集團(tuán)有限公司擁有的青島北海重工機(jī)械97.59%股權(quán)為企業(yè)立即擁有，本次合拼進(jìn)行后，青島北船將變成中國(guó)重工機(jī)械的二級(jí)分公司。

通過(guò)本次合拼，中國(guó)船舶集團(tuán)進(jìn)一步推進(jìn)了青島北船的特大型礦砂船、大中型散貨船、在維修更新改造等領(lǐng)域具備比較大優(yōu)點(diǎn)，大力推廣貨船、大中型運(yùn)輸船等關(guān)鍵修建船形，以青島北船為核心，以海西灣造船廠為領(lǐng)頭，以青島北船為行為主體，勤奮把青島北船發(fā)展趨勢(shì)為行為主體，突顯船形，生產(chǎn)制造、檢修技術(shù)性優(yōu)秀、品質(zhì)經(jīng)濟(jì)效益領(lǐng)跑、知名品牌危害大、綜合性競(jìng)爭(zhēng)能力強(qiáng)的全球著名船海公司。

青島北海造船廠工資待遇

青島北海造船廠地圖

據(jù)了解，青島北船創(chuàng)立于1898年，是青島造船業(yè)的起始點(diǎn)。通過(guò)四次拆遷、改建，慢慢發(fā)展壯大變成青島船舶工業(yè)的“引領(lǐng)者”，在經(jīng)營(yíng)規(guī)模、工作能力、修建商品、管理能力等領(lǐng)域都是有本質(zhì)的飛躍。

2002年1月，中國(guó)華融資產(chǎn)管理有限公司國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行，在青島北海船廠，中國(guó)船舶重工集團(tuán)開(kāi)展重大資產(chǎn)重組，備案建立青島北海船舶重工有限公司；2004年6月，為了更好地適用青島舉行2008年奧帆賽奧帆產(chǎn)業(yè)基地基本建設(shè)，公司總體拆遷到青島海西灣造船舶制造產(chǎn)業(yè)基地；2016年，執(zhí)行整合資源，使青島北船變成武船集團(tuán)集團(tuán)旗下的武船集團(tuán)。

做為國(guó)家三大造船業(yè)中心之一，青島北船所屬海西灣造船廠是國(guó)家船舶工業(yè)中遠(yuǎn)期建設(shè)規(guī)劃中的關(guān)鍵工程項(xiàng)目。是國(guó)內(nèi)較大的智能化船舶設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)基地之一，對(duì)環(huán)渤海地域高端裝備制造的整體實(shí)力提高，促進(jìn)山東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快速發(fā)展和搭建在我國(guó)的船只工業(yè)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略地位重要。

占地總面積四百五十萬(wàn)平方米，修建船舶制造港口6千米，大中型新船6個(gè)，修建600噸門式起重機(jī)6個(gè)，350噸龍門吊2個(gè)，200噸門式起重機(jī)2個(gè)?？梢孕藿ǜ鞣N民用型船只及海洋技術(shù)和浮筏工程建筑，年造三百萬(wàn)載重噸，年修212艘，生產(chǎn)制造救生船500艘，深海服務(wù)平臺(tái)4個(gè)。

08年迄今，青島北船共運(yùn)輸了18萬(wàn)噸級(jí)散貨船40多架，依次喜獲青島知名品牌、山東名牌，被稱作中國(guó)型散貨船。順利完成進(jìn)行的8.2萬(wàn)噸級(jí)散貨船16艘。全世界第一個(gè)生產(chǎn)制造25萬(wàn)噸級(jí)礦砂船的修建取得成功，總計(jì)交貨12艘。圓滿完成11.3萬(wàn)噸級(jí)成品油批發(fā)船、8艘40萬(wàn)噸級(jí)超大型礦砂船、4艘64,000噸木渣船、32.5萬(wàn)噸級(jí)礦砂船和21萬(wàn)噸散柜散貨船和21萬(wàn)噸級(jí)散貨船。

據(jù)克拉克森統(tǒng)計(jì)分析，現(xiàn)階段青島北船手持式訂單信息量達(dá)40艘697.5萬(wàn)噸級(jí)，在其中25艘散貨船。三條325000載重噸礦砂船(VLOC)、2艘成品油批發(fā)船和10艘貨船。在2024年以前，便攜式訂購(gòu)交貨分配將不斷到2024年。

特別注意的是，上年4月青島北船取得成功承攬了法國(guó)達(dá)飛10艘常規(guī)動(dòng)力5500TEU貨船訂單信息，總訂單總金額約40億人民幣。這也是青島北船在貨船銷售市場(chǎng)上的初次提升，意味著北船重工機(jī)械從傳統(tǒng)式船形向高效益船形轉(zhuǎn)型發(fā)展。

海事局機(jī)器設(shè)備層面，依次完工投入使用的“齊魯?shù)谝淮?rdquo;-“海洋石油115”海上浮筏生產(chǎn)制造儲(chǔ)卸貨輪10萬(wàn)噸級(jí)，「亞洲第一駁」----三萬(wàn)噸軟管架廚房下水管專用型駁及中國(guó)較大座底式深海海上鉆井平臺(tái)「中油海33」等十多個(gè)服務(wù)平臺(tái)。如今，青島北船已經(jīng)建造世界上第一艘聰慧水產(chǎn)業(yè)10萬(wàn)噸大中型飼養(yǎng)工船——國(guó)信1號(hào)，及其俄羅斯大中型浮船塢和3500噸起重船。

在檢修層面，青島北船是北方地區(qū)關(guān)鍵的船舶維修產(chǎn)業(yè)基地，船舶制造區(qū)域內(nèi)有300,000噸較大最多的修新船，十五萬(wàn)噸級(jí)維修新船、十萬(wàn)噸浮船塢、500噸起重機(jī)，船舶制造總產(chǎn)量、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)品質(zhì)居全國(guó)各地前端，傳統(tǒng)式的船舶維修銷售市場(chǎng)遍布30好幾個(gè)國(guó)家和地域。去年年底，青島北船還接手了全球范疇內(nèi)部原因阻塞蘇伊士運(yùn)河而走上全球微博熱搜的貨船，這艘貨輪已于上年11月修補(bǔ)結(jié)束并再次起航。

船舶層面，青島北船根據(jù)自主研發(fā)，建立了中國(guó)著名知名品牌—BH系列產(chǎn)品玻璃鋼防腐救生船、救生艇及配套設(shè)施的吊艇架和伸縮器。此外，新開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的鋁合金型材快速汽艇、特殊汽艇、無(wú)人艇等商品，在其中6.5米無(wú)人艇獲2016年國(guó)家科學(xué)發(fā)明二等獎(jiǎng)。船管、鐵制品、構(gòu)件部件配套設(shè)施生產(chǎn)制造在中國(guó)首屈一指，具備較強(qiáng)的制管工作能力驅(qū)動(dòng)力，能達(dá)到各種各樣設(shè)備的生產(chǎn)制造要求。