中國賣家春節(jié)休假,亞馬遜庫存告急
1月17日,也就是今日起,為期40天的春運假期正式開啟! 不知道各位小伙伴,你們的回鄉(xiāng)票都買好了嗎?
悄悄告訴你們:別人家的公司已經(jīng)放假一個多月啦!
仔細一看,提前放假的除了同行, 竟然還有好多是來自全國各地工廠?!
對此,有賣家表示: 本來還想著發(fā)完最后一批貨安安心心過大年,這下好了,現(xiàn)在連貨都不知道在哪了……
01 沒活干了
工廠開啟無限期放假模式
新的一年,開局似乎不太順利。年關(guān)將至,不少工廠一改往日機器轟鳴的熱鬧景象,只留下了四周空蕩蕩的清冷車間。
那么問題來了,工人們都去哪了?
問就是提早放假,回家“過年”去了!
2021下半年,受到限電限產(chǎn)、原材料上漲、疫情反復等諸多因素的影響, 不少工廠都陷入了訂單銳減、入不敷出的“囧”況。
房租水電、人力成本、材料費用,哪哪都要錢,開工就是虧,反正也沒活兒可接, 不如趁早回去“躺平”,開啟無限期放假模式……
重慶某制造業(yè)公司宣布, 由于訂單大幅度減少 ,自2021年10月29日起,工廠進行不限期放假。
受大環(huán)境限電影響, 廣東清遠某企業(yè)表示,自2021年10月20日起,一期生產(chǎn)線管理人員以及員工,由原來暫時放假改定為全面停工放假, 另2022年復工復產(chǎn)時間待定。
江西景德鎮(zhèn)市某企業(yè)表示, 因材料、能源大幅上漲, 企業(yè)無法虧本經(jīng)營,經(jīng)研究決定,自10月16日起開始放假,2022年度復工時間另行通知,
不僅如此,到了11月、12月,還仍然能看到陸續(xù)有員工,在各大社交媒體平臺上, 相繼曬出工廠提前停工的放假通知書 ,一時間,好不熱鬧。
02 工廠迎來史上最長春假
賣家:那我們的貨怎么辦?
今年工廠的假期比以往任何時候來得都早了一點,但是卻沒有人笑得出來。而工廠“無限期”停工的背后,則是疫情零星爆發(fā)、下游行情冷淡帶來的無奈。
年關(guān)將至,疫情卷土重來 ,廣東、江蘇、浙江、陜西、河南等多地展開局部封控,暫時性停產(chǎn)停工停業(yè),導致工廠企業(yè)經(jīng)營壓力增大,只得通過“放長假”的方式來減緩企業(yè)的損失。
另一方面,拋開疫情的突發(fā)性因素,市場行情不景氣同樣讓工廠的放假時間發(fā)生了變化, “無單可做”成為了大多數(shù)工廠提前停產(chǎn)的主要原因。
有工廠主反饋, 去年一年,工廠合作的幾位主要跨境電商客戶的單筆訂單量均有所下降。 上個月月底,工廠接到客戶通知,由于旺季銷量低,部分未賣出的產(chǎn)品或順延至年后出售,因此今年將減少備貨,大概率將再次縮減單筆訂單的數(shù)量。
除此之外,據(jù)了解,春節(jié)將至, 部分國內(nèi)工廠已經(jīng)開始放棄外貿(mào)訂單,只保留國內(nèi)訂單的生產(chǎn)了。
一位資深外貿(mào)人士表示,當前工廠最擔心的是,在當前的行業(yè)環(huán)境下,外貿(mào)出口兩頭受堵,海運費用價格高企, 由于無利可圖,客戶很有可能會選擇占著倉庫不發(fā)貨或是延期發(fā)貨 ?,F(xiàn)金流承壓,倉儲壓力大,對于工廠企業(yè)來說,百害而無一利。
行情一年一變,相信看到這里,許多賣家都會提出同樣的疑問: 工廠“集體罷工”,春節(jié)期間我們的貨可怎么辦?
為了避免“斷貨潮”,小編建議各位賣家做好以下準備:
1.關(guān)注自身供應鏈,注意對應工廠的放假時間,提前做好預案,應對各種突發(fā)情況。
2.留心后臺庫存及店鋪的銷售情況,理性補貨,用最少的成本實現(xiàn)利益的最大化。
3.采用多渠道物流備貨,提前預判潛在風險,做好備貨的統(tǒng)籌和安排。
來源:搜運費網(wǎng)
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