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最近，另一家航運公司表示期待航空公司的業(yè)務流程。MSC周一通知意大利政府部門，該公司對收購意大利航空公司感興趣ITAirways股權(quán)需在90個工作日內(nèi)協(xié)商買賣條款。

據(jù)報道，itairways去年10月逐步運營，公司已尋找股權(quán)合作伙伴，并逐步與歐洲和國內(nèi)一些潛在客戶進行非正式談判。

MSC德國漢莎航空(Lufthansa)是其項目投資合作伙伴，ITAAirways這兩家公司家公司都期待意大利政府部門維持少數(shù)股權(quán)。據(jù)路透社報道，漢莎航空公司正在談判ITAAirways40%的股權(quán)。

MSC在一份聲明中說：MSC集團收購ITAAirways興趣來自于兩家公司在貨物運輸和客運行業(yè)積極合作的可能性。

MSC準備收購意大利航空公司的業(yè)務流程ITAAirways絕大多數(shù)股權(quán)。

據(jù)統(tǒng)計，意大利航空公司機隊約有45架窄體飛機和7架寬體飛機。

MSC收購航空公司的行為是航運公司的一個新例子。由于兩年的創(chuàng)紀錄利潤，該公司有足夠的現(xiàn)金，并已擴大到一家綜合性的貨運物流公司。在某些情況下，它還提供空運物流服務項目。

對于其他航運公司，法國航運業(yè)大佬達飛去年成立了一家全貨運航空公司，現(xiàn)階段有5架空客A330寬體噴氣式飛機。11月，它向空客購買了四架飛機A350大型飛機。該公司也是世界上最大的合同物流經(jīng)銷商之一。

hpl船公司早已運營了一家貨運物流航空公司Starair。去年，該公司租賃了三架波音767-300改造運輸機，從波音購買多架波音777長途卡車。該公司也準備好了6.44以1億美元的價格購買德國貨運物流代理Senatorinternational。

MSC準備收購意大利航空公司的業(yè)務流程ITAAirways絕大多數(shù)股權(quán)。

長榮航空(EVAir)臺灣船務公司長榮海運及其日本貨運物流航空公司(Nipponcargoairlines)的母公司NYKLine，所有國際航運公司都有長期的國際航務流程。

此外，MSC上個月，法國第三方物流供應商以67億美元的價格購買了法國第三方物流供應商BolloreGroup公司目前專業(yè)為中部地區(qū)的海運集裝箱物流配送服務。

過去的幾十年里，陷入絕境的意大利航空公司嘗試與法國航空公司(AirFrance)最近與阿聯(lián)酋航空公司合作Ethiad但聯(lián)盟都以挫敗告終。

ITAirways出現(xiàn)在意大利航空公司的金融風暴中。2020年11月，政府部門干涉收購公司，允許公司在沒有個人投資者協(xié)助的情況下重組新知名品牌。