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沒什么繁雜的緣故，僅僅由于我很喜歡報(bào)紙上的文章內(nèi)容。

令人詫異的是，達(dá)飛再度收購，此次既并不是同業(yè)業(yè)務(wù)的船務(wù)公司，也不是上中下游的貨物運(yùn)輸代理貨運(yùn)物流公司，反而是法國媒體。

達(dá)飛的跨境電商收購太令人詫異了！媒體:將來今日頭條平穩(wěn)。

外媒報(bào)道。

據(jù)海外媒體報(bào)導(dǎo)，達(dá)飛近期競價(jià)了8100萬歐（約9200萬美金），并在法國馬賽的一家報(bào)紙《普羅旺斯報(bào)》（Laprovence）中競投了89%的股份。此次競價(jià)已超出報(bào)紙年銷售額約7600萬美金，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于唯一競爭者的價(jià)格。

除開有競爭能力的價(jià)格外，達(dá)飛老總兼CEORodolpheSade還服務(wù)承諾再項(xiàng)目投資3500萬歐，進(jìn)一步發(fā)展趨勢《普羅旺斯報(bào)》。

一些媒體乃至可以直接將達(dá)飛的今日頭條報(bào)導(dǎo)不愁做為文章標(biāo)題。

Rodolphesade表述dolphesade解釋說:實(shí)際上沒有繁雜的緣故，僅僅由于我很喜歡這個(gè)報(bào)紙的文章內(nèi)容。此外，《普羅旺斯報(bào)》已經(jīng)折扣售賣，因此我買了。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，《普羅旺斯報(bào)》前使用者BernardTapie過世后，該報(bào)根據(jù)法院程序流程售賣。達(dá)飛的收購可以保存該報(bào)最少250個(gè)崗位。

本地媒體評(píng)價(jià)說，在新冠疫情期內(nèi)，像達(dá)飛那樣的大中型班輪企業(yè)賺了很多錢，她們一直期盼主要表現(xiàn)出越多的企業(yè)社會(huì)責(zé)任。

2021年9月，達(dá)飛向陷入絕境的同胞們企業(yè)法國布列塔尼輪渡企業(yè)項(xiàng)目投資約3000萬歐，協(xié)助后面一種從肺炎疫情導(dǎo)致的損害中修復(fù)。

達(dá)飛的跨境電商收購太令人詫異了！媒體:將來今日頭條平穩(wěn)。

除開跨境電商收購，達(dá)飛近期一直在大力擴(kuò)展貨運(yùn)物流行業(yè)。

2021年1月31日，達(dá)飛公布新春初次收購，并與HOPPS集團(tuán)公司完成基本協(xié)議書，收購法國領(lǐng)跑物流公司ColisPrive集團(tuán)公司51%的股權(quán)。達(dá)飛表述說，這將加強(qiáng)基華貨運(yùn)物流在國際貿(mào)易行業(yè)的影響力，尤其是最后一公里的派送工作能力。

2021年12月8日，達(dá)飛還收購了英邁國際(Ingrammicro)的絕大多數(shù)商業(yè)服務(wù)和生命期服務(wù)項(xiàng)目業(yè)務(wù)流程(commerce&Lifecycles，CLS)，也致力于加強(qiáng)基華貨運(yùn)物流的方式業(yè)務(wù)流程，加速其在零售、時(shí)尚潮流等市場細(xì)分的發(fā)展趨勢。