PIL重組后首單來啦!
新加坡太平船務(PIL)終于簽署了7年來的第一份新訂單,在江南造船訂購了4艘雙燃料萬箱船。
3月4日,中國船舶集團江南造船(集團)有限公司與新加坡太平船務(PIL)簽訂了4艘1.4萬TEU雙燃料動力集裝箱船的施工合同。這是江南造船在春季后獲得的第一批集裝箱船訂單,為公司的年度業(yè)務工作奠定了良好的開端。
這些新的集裝箱船將配備雙燃料發(fā)動機和輔助設備,可以使用LNG燃料或低硫燃料油。這四艘船將于2024年下半年至2025年上半年交付。交付后,這些新船將成為太平船隊中最大的集裝箱船,也是船隊中第一批可以使用LNG燃料的船。
太平船務聯(lián)席總裁兼執(zhí)行董事LarsKastrup先生說:這份合同標志著我們計劃繼續(xù)優(yōu)化我們的團隊,為我們的主要市場客戶提供服務。同時,這使我們能夠通過使用最新技術來反映我們對減少碳排放的承諾。選擇訂購LNG雙燃料船也代表了太平船務脫碳的重要一步。隨著BioLNG、e-methane等技術方案的成熟,我們將繼續(xù)朝著這個方向前進,以實現(xiàn)零碳排放的目標。
重組后第一單!船東在江南造船訂購了4艘雙燃料1.4萬TEU雙燃料船。
據(jù)悉,本次簽約的1.4萬TEU雙燃料動力集裝箱船由江南造船自主研發(fā)設計,擁有完全自主的知識產(chǎn)權(quán)。該船總長335米,船寬51米,深30米,結(jié)構(gòu)用水17米,滿足TierII排放要求和EEDI三階段要求,具有高效節(jié)能的優(yōu)點。該船安裝了最新的液化天然氣雙燃料主機。與傳統(tǒng)重油相比,LNG可以減少硫、細顆粒物、二氧化氮和二氧化碳等污染物的排放,大大減少甲烷逃逸。
據(jù)國際船舶網(wǎng)報道,這四艘船將配備Ammoniaready燃料艙。當技術商業(yè)化時,可以對船舶進行改裝,使用Ammonia運行,進一步展示了太平船務對全球航運業(yè)節(jié)能環(huán)保目標的全力支持。
新簽署的14000TEU雙燃料集裝箱船是江南造船在主要產(chǎn)品領域積極推進R&D、設計和生產(chǎn)的新型高效、綠色、節(jié)能、環(huán)保的超大型集裝箱船型,緊密圍繞船東需求,由江南研究院自主研發(fā)。該船突破了傳統(tǒng)的RFLPR&D設計手段,在RFLPR&D流程的基礎上,在三維數(shù)字R&D設計平臺上進行了整體、結(jié)構(gòu)、貨物綁扎系統(tǒng)的綜合優(yōu)化布局。同時采用近似技術、高效全球優(yōu)化算法,結(jié)合船東實際運行條件優(yōu)化主尺度和綜合水動力性能,達到能效設計指標(EEDI)和運行碳強度(CII)的優(yōu)化目標。
江南造船作為零碳排放的積極倡導者和領導者,始終與行業(yè)合作伙伴保持積極合作,前瞻性地推動零碳排放船型的研發(fā),實現(xiàn)向零碳船型的轉(zhuǎn)型升級。本合同的船型將獲得亞馬遜(氨燃料預留)船級符號,燃料艙可裝載液化天然氣,兼容氨,大大降低未來改造成本,提高船型的經(jīng)濟性和靈活性。
大型雙燃料集裝箱船的訂單對江南造船具有重要意義,進一步擴大了江南造船在雙燃料大型集裝箱新造船市場的影響力。
太平船務公司由華僑張云忠先生于1967年創(chuàng)立,現(xiàn)為新加坡最大的集裝箱航運公司,在世界集裝箱航運公司中排名第12位。太平船務目前在東亞、東南亞、中東、非洲、南美和大洋洲經(jīng)營許多航線。太平船務公司擁有100艘集裝箱和多用途船舶,覆蓋全球90多個國家的500多個地方。
近幾年來,由于集運市場長期低迷,太平船務承受著巨大的財務壓力。2020年11月,太平船務獲得新加坡主權(quán)財富基金淡馬錫控股注資。淡馬錫通過海麗凱資本管理公司(海麗凱資本管理公司)提供1.12億美元緊急信貸和6億美元綜合重組計劃融資。2021年3月,太平船務完成財務重塑,海麗凱注資6億美元。經(jīng)過財務重組,太平船務實施了多項業(yè)務、財務和運營改革措施,使公司能夠從航運業(yè)的改善中獲得更大的效益。
這份合同是太平船務重組后的第一份訂單,也是公司7年后重返新造船市場。據(jù)了解,太平船務最后一次訂購新船是在2015年9月。當時,該公司在揚子江船業(yè)集團訂購了12艘11800TEU集裝箱船,每艘造價超過1億美元。這12艘船于2019年3月全部交付。
太平船務選擇江南造船自主研發(fā)設計的雙燃料集裝箱船,充分體現(xiàn)了江南造船在大型集裝箱船建設研發(fā)設計領域的實力,也體現(xiàn)了太平船務對中國船舶集團船廠和中國船舶貿(mào)易的信任。這批LNG雙燃料集裝箱船的訂購也體現(xiàn)了合作伙伴的綠色經(jīng)營理念和可持續(xù)發(fā)展的社會責任感。
據(jù)消息人士透露,太平船務在訂購這批萬箱船后,還將訂購一系列7000TEU雙燃料中型集裝箱船。
根據(jù)Alphaliner的最新數(shù)據(jù),太平船務船隊目前運營集裝箱船85艘,總運力27.66萬TEU,其中自有船61艘,租賃船24艘,運力居世界第12位。此外,太平船務還有2個手持訂單,總共2.6萬TEU,占現(xiàn)有船隊的9.4%。
來源:搜運費網(wǎng)
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