達(dá)飛船東在中國(guó)買(mǎi)了23000TEU新船繼續(xù)猛租運(yùn)力
法國(guó)達(dá)飛船是世界上第三大集裝箱航運(yùn)公司 。CMACGM開(kāi)始在中國(guó)和韓國(guó)訂購(gòu)23000TEU和7400TEU。,CMA CGM開(kāi)始在中國(guó)和韓國(guó)訂購(gòu)包括在內(nèi)的船廠(chǎng)23000TEU級(jí)別和7400TEU 繼續(xù)在租船市場(chǎng)租船,擴(kuò)大船隊(duì)運(yùn)力
!截至去年12月31日,年?duì)I業(yè)額近560億美元,將投資90億美元擴(kuò)大2021年業(yè)績(jī),EBITDA凈利潤(rùn)高達(dá)231億美元,也是歷史上最好的179億美元。該公司在創(chuàng)歷史紀(jì)錄后表示,將繼續(xù)在2022年投資90多億美元造船和租船,以擴(kuò)大其運(yùn)輸能力。
CMA CGM已與韓國(guó)三星重工SHI簽署相關(guān)協(xié)議,簽署協(xié)議7400TEU的LNG預(yù)計(jì)雙燃料集裝箱船舶訂單將于2024年陸續(xù)交付。
SHI它已經(jīng)宣布,它已經(jīng)從一家歐洲船東公司獲得了四艘船LNG當(dāng)時(shí)船廠(chǎng)沒(méi)有明確披露歐洲船東公司的名稱(chēng),但船廠(chǎng)透露總訂單價(jià)格約為6090億韓元,約合4.92111111億美元相當(dāng)于每艘船的成本約為1.23億美元。
CMA CGM最新合同的出現(xiàn)使班輪巨頭SHI2021幾年前,新巴拿馬有10艘集裝箱船CMA CGM在船廠(chǎng)訂購(gòu)了6艘船。
7000-8000TEU除水平船外,CMA CGM還在考慮繼續(xù)補(bǔ)充23000TEU超大型船舶級(jí)別。
CMA CGM已訂購(gòu)9艘23000TEU的LNG雙燃料集裝箱船鎖定平臺(tái)。具體來(lái)說(shuō),幾位造船消息人士表示,該公司已與江南造船廠(chǎng)簽署了9艘超大型集裝箱船的意向書(shū)。
2.3超過(guò)1億美元意味著,如果所有訂單最終確認(rèn),中船集團(tuán)的手持訂單價(jià)值將增加20億美元以上。
2.31他不會(huì)對(duì)1億美元感到驚訝。隨著造船材料的上漲、匯率的波動(dòng)和強(qiáng)勁的造船市場(chǎng),一個(gè)接一個(gè)1.5萬(wàn)TEU雙燃料新造船的報(bào)價(jià)也達(dá)到了1.9訂造2.3萬(wàn)TEU船,當(dāng)然要多花錢(qián)。
CMA CGM此前明確表示,除新造船外,他留下的90億美元將繼續(xù)用于租船以擴(kuò)大船隊(duì)規(guī)模。
CMA CGM獨(dú)立船東總部位于新加坡Eastern Pacific Shipping,EPS處租用三艘7900TEU的LNG雙燃料集裝箱船新造船。
Idan ofer控制的Eastern Pacific韓國(guó)現(xiàn)代三湖重工(Hyundai Samho Heavy Industries)簽訂合同訂造,每艘造價(jià)約為1.18計(jì)劃在2024年下半年交付1億美元。
MSC還計(jì)劃繼續(xù)訂購(gòu)最多24艘集裝箱船。
MSC地中海航運(yùn)CEO承諾交通部領(lǐng)導(dǎo)在中國(guó)訂購(gòu)更多船舶,并承諾繼續(xù)擴(kuò)大中國(guó)市場(chǎng)。
AL集團(tuán)旗下AL Maritime Holding(ALMH)公司2艘7100TEU新建集裝箱船項(xiàng)目,集裝箱船再次獲得新訂單。
Danaos公司2+2艘7100TEU集裝箱船新項(xiàng)目各方代表以云簽訂的形式簽訂造船合同。
RCL(Regional Container Lines)兩艘7000箱集裝箱船的造船合同以云簽約的形式簽訂。
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