臺(tái)灣長榮 萬海船東削減員工福利提高公司業(yè)績
船東業(yè)績大增，內(nèi)部工作人員也來拼工資了，這幾年航運(yùn)業(yè)是發(fā)大財(cái)了，船舶公司的業(yè)績有所改善，甚至連員工福利也開始卷。特別是臺(tái)灣巨頭爭當(dāng)先鋒，用羨慕別人的員工福利刷新海運(yùn)業(yè)人士的朋友圈。
經(jīng)過40個(gè)月的年終獎(jiǎng)金，長榮海運(yùn)再次以豐厚的福利貪婪。據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，長榮海運(yùn)于3月15日召開董事會(huì)，按公司章程分配利潤百分之百0.5作為員工的報(bào)酬，明確將再次發(fā)出13.03新臺(tái)幣1億元(約合2.91億元)用于獎(jiǎng)勵(lì)員工。 以2020年長榮海運(yùn)員工2017人、平均月薪6萬元的新臺(tái)幣計(jì)算，每人可獲得月薪10倍的獎(jiǎng)金。
臺(tái)灣另一巨頭萬海表示，他不愿意與人交往后，立即提出將發(fā)放總額定為7.78億新臺(tái)幣(約合1.731億元資1億元。就員工人數(shù)而言，平均每人收到約17萬新臺(tái)幣，但萬海強(qiáng)調(diào)，分配將考慮各種因素。
此外，萬海還大幅提高了各項(xiàng)工資福利:
1.2022年新員工起薪提高至月薪4.7萬新臺(tái)幣(約合1.05
2.生育補(bǔ)貼也提高到每胎10萬新臺(tái)幣(約合)2.226
3歲兒童養(yǎng)育金每年增加2萬新臺(tái)幣(約4452元)，提前1小時(shí)下班
4.原本每人每年都有旅游補(bǔ)貼1.5萬新臺(tái)幣（約合3339元人民幣），再加碼1萬新臺(tái)幣省內(nèi)旅游補(bǔ)助。
5.為了鼓勵(lì)節(jié)能減碳，萬海甚至每年提供8000新臺(tái)幣的電動(dòng)機(jī)車購車補(bǔ)貼(合同)1780.8最高補(bǔ)貼3年的人民幣措施。
兩家敢PK員工福利自然充滿信心——海運(yùn)業(yè)的繁榮使兩家公司的利潤飆升。 長榮海運(yùn)董事長謝惠全宣布，長榮2021年凈利潤增長9倍，達(dá)到95億美元。 此外，長榮董事會(huì)昨日通過多項(xiàng)提案，市場重點(diǎn)關(guān)注財(cái)務(wù)報(bào)告、股息和現(xiàn)金減少，去年盈余分配，將分配每股現(xiàn)金股息18元，也將現(xiàn)金減少，然后退還股東6元，減少實(shí)收資本調(diào)整至211.64新臺(tái)幣 1億元 280.05億新臺(tái)幣，年增178.46%，稅后盈余1,033.43億新臺(tái)幣即36.24241億美元，每股盈余年增長813%。
來源：搜運(yùn)費(fèi)網(wǎng)
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