虧損1.78億美元!去年現(xiàn)代尾浦造船業(yè)績提升超過23億美元
3月2日 2日,現(xiàn)代尾浦造船在蔚山總部召開第48屆定期股東大會,并發(fā)布了2021年度業(yè)績報告。去年,該公司實現(xiàn)營業(yè)收入28872億韓元(約合)23.68億美元),營業(yè)虧損為2173億韓元(約合1.78一億美元)
此前,負責造船業(yè)務的現(xiàn)代重工集團二級控股公司韓國造船海洋在2月7日舉行的2021年業(yè)績發(fā)布會上表示,去年現(xiàn)代尾浦造船的營業(yè)收入為28578億韓元(約合)23.44營業(yè)虧損為2266億韓元(約合)1.86一億美元)
現(xiàn)代尾浦造船在股東大會上表示,隨著去年全球造船市場的復蘇,公司接單業(yè)績有所提高。但由于船用厚板等原材料價格暴漲,工人基本工資訴訟敗訴,損失準備金計提,新冠肺炎疫情蔓延導致工程延遲等意想不到的負面因素,公司虧損。
在當天的股東大會上,清溪大學會計稅務教授金成恩,曾任韓國國民經(jīng)濟咨詢會議咨詢委員,被選為現(xiàn)代尾浦造船外部董事,現(xiàn)代重工控股公司管理支持室財務支持負責人趙振浩被選為內(nèi)部董事。
現(xiàn)代尾浦造船總裁沈賢達表示:雖然公司去年因各種困難遭受了巨大損失,但超額完成了年度接單目標的137%,保證了穩(wěn)定的工作量,這是一個很大的結(jié)果。他強調(diào):通過確保超差距(Super Gap)公司不僅會提高接單的競爭力,還會加快建立旨在可持續(xù)增長的技術(shù)實力ESG商業(yè)文化的步伐。
來源:搜運費網(wǎng)
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