好了AV四色综合无码久久-国产人成高清在线视频99-人妻少妇乱子伦精品无码专区电影-xx性欧美肥妇精品久久久久久

上海的控制措施引起了全球航運(yùn)業(yè)的擔(dān)憂，可能會(huì)嚴(yán)重影響卡車運(yùn)輸服務(wù)，進(jìn)一步提高運(yùn)輸成本。目前，上海港正在全力確保全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。

據(jù)報(bào)道，上海港口是世界上最大的集裝箱港口洋山港和外高橋港都在浦東。雖然它們?nèi)匀婚_(kāi)放，但預(yù)計(jì)在封閉控制期間生產(chǎn)力將下降。業(yè)內(nèi)人士表示，灰色地區(qū)的服務(wù)業(yè)之一是貨運(yùn)業(yè)。雖然強(qiáng)調(diào)卡車將繼續(xù)運(yùn)輸貨物，但一些運(yùn)營(yíng)商承認(rèn)，道路和地區(qū)封鎖將影響他們的貨運(yùn)能力，港口將繼續(xù)實(shí)施嚴(yán)格的限制。司機(jī)必須出示核酸檢測(cè)的負(fù)報(bào)告才能進(jìn)入港口和碼頭。

馬士基指出，上海將嚴(yán)重?fù)p害卡車運(yùn)輸服務(wù)，增加運(yùn)輸成本，中國(guó)加強(qiáng)疫情的措施將進(jìn)一步影響全球供應(yīng)鏈。

根據(jù)MLP據(jù)悉，馬士基28日在給客戶的報(bào)告中指出，4月5日，雖然機(jī)場(chǎng)和深水港保持開(kāi)放，但上?？ㄜ囘\(yùn)輸將有30％會(huì)受到嚴(yán)重影響。此外，信中還表示，公司在上海的倉(cāng)庫(kù)將關(guān)閉到周五，即4月1日。因此，物流交付時(shí)間將更長(zhǎng)，交通成本，如交通費(fèi)和高速公路費(fèi)用，可能會(huì)增加。

根據(jù)馬士基的報(bào)告，上海員工在家工作，但深圳、寧波、廈門、青島倉(cāng)庫(kù)繼續(xù)保持正常運(yùn)行，港口碼頭和上海港口本身保持開(kāi)放，雖然馬士基預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)更多的延誤和擁堵，但尚未宣布船舶取消?？?，或轉(zhuǎn)移到備用港口。

許多物流公司透露，正試圖將貨物從上海改道至其他港口，預(yù)計(jì)本周延誤時(shí)間將增加，封控措施也可能會(huì)進(jìn)一步延長(zhǎng)。美國(guó)貨運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)公司SEKO Logistics寧波港可能暫時(shí)代表上海，成為浙江省工廠的出貨港，但預(yù)計(jì)今天空運(yùn)率將大幅提高。

數(shù)據(jù)顯示，上海港的吞吐量約為14萬(wàn)TEU。上海國(guó)際航運(yùn)研究人員預(yù)測(cè)，由于封閉控制措施，港口效率將下降，擁堵程度可能會(huì)變得更加嚴(yán)重。例如，本周運(yùn)往日本的貨物將重新安排到下周。

根據(jù)上海發(fā)布的消息，浦東封閉控制消息發(fā)布后，上海港幾乎所有碼頭運(yùn)營(yíng)商都到達(dá)香港，全力保護(hù)出口企業(yè)，確保全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。

3月28日上午5:00前，港區(qū)所有崗位工作人員均到達(dá)港口，確保控制期間正常生產(chǎn)需要，保持24小時(shí)運(yùn)行。在洋山四期碼頭，橋式起重機(jī)、軌道起重機(jī)和自動(dòng)化引導(dǎo)車輛各司其職，自由運(yùn)行。

在保證物流鏈暢通的過(guò)程中，除了碼頭員工，還需要很多生產(chǎn)輔助單位，尤其是進(jìn)出港區(qū)。28日，集卡司機(jī)需持有電子設(shè)備交接單和48小時(shí)內(nèi)核酸陰性報(bào)告才能正常通行。

當(dāng)晚，上海集團(tuán)依托大數(shù)據(jù)平臺(tái)，緊急開(kāi)發(fā)了上海集團(tuán)防疫通行證，并于29日上午6點(diǎn)正式啟動(dòng)。該平臺(tái)通過(guò)連接大數(shù)據(jù)中心的核酸檢測(cè)數(shù)據(jù)和應(yīng)用代碼信息，結(jié)合電子設(shè)備交接表的業(yè)務(wù)信息，生成電子防疫通行證供司機(jī)在手機(jī)上使用。通過(guò)預(yù)控車輛交付的標(biāo)準(zhǔn)化操作，不僅方便了卡車司機(jī)的操作，而且為道路管理部門提供了更準(zhǔn)確、安全、直觀的基礎(chǔ)，提高了集裝箱車輛的物流周轉(zhuǎn)效率。

面對(duì)疫情帶來(lái)的諸多挑戰(zhàn)，上海港還首次推出了集裝箱陸改水、海鐵聯(lián)運(yùn)等服務(wù)，通過(guò)優(yōu)化配送系統(tǒng)，緩解了上海港公路運(yùn)輸資源短缺的壓力。

據(jù)洋山港海事局統(tǒng)計(jì)，3月28日，國(guó)際航行集裝箱船安全進(jìn)出27艘，內(nèi)支線船安全進(jìn)出39艘，船舶數(shù)量和通航秩序保持正常運(yùn)行。3月29日，國(guó)際航行集裝箱船安全進(jìn)出22艘，內(nèi)支線船安全進(jìn)出36艘。

3月28日，長(zhǎng)江口進(jìn)出船舶366艘，其中大型船舶319艘。3月29日，長(zhǎng)江口進(jìn)出船舶648艘，其中大型船舶360艘。據(jù)了解，這些船舶運(yùn)輸?shù)脑S多是民生物資，其中三分之二是通過(guò)上海港前往長(zhǎng)三角地區(qū)。

VesselsValue數(shù)據(jù)顯示，在上海附近等待的船舶數(shù)量在兩周半內(nèi)增加了5倍，但集裝箱船舶數(shù)量沒(méi)有顯著增加，主要是干散貨船和油輪數(shù)量顯著增加。

截至3月30日，在上海附近等待的干散貨船只有129艘，油輪107艘，集裝箱船只有39艘，雜貨船48艘，氣體運(yùn)輸船17艘，其他類型船只7艘。