交通運(yùn)輸部:不得隨意減少掛靠上海港,督促貨主貨代盡快從港口提箱
4月12日,交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸部關(guān)于加強(qiáng)水路運(yùn)輸保障的通知》。通知提出:
1.全力以赴保證上海港的順利運(yùn)行 不得隨意減少附屬上海港口,督促貨主、貨代企業(yè)盡快從港口提取本地集裝箱貨物;
2、 與集裝箱輪公司合理安排冷藏箱港口裝卸計(jì)劃。 充分利用集卡車(chē)電子通行證,確保集卡車(chē)進(jìn)出港暢通;
3.及時(shí)解決航道、船閘擁堵等問(wèn)題 確保運(yùn)輸通道暢通;
4、增加現(xiàn)貨市場(chǎng)在線(xiàn)訂艙的艙位投放量,服務(wù)中小出口企業(yè)的訂艙需求。
通知文件的完整內(nèi)容如下:
為深入貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院的決策部署,認(rèn)真落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于做好貨運(yùn)物流保障工作的通知》(國(guó)務(wù)院發(fā)明電力〔2022〕3精神, 做好水路運(yùn)輸安全生產(chǎn)、疫情防控、保通保暢等工作。 ,確保糧食、能源、化肥等關(guān)鍵物資和集裝箱水路運(yùn)輸穩(wěn)定暢通,有效維護(hù)人民的正常生產(chǎn)生活秩序?,F(xiàn)通知如下。
一、認(rèn)真貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院的決策部署,按照貨運(yùn)物流保障的要求,立即進(jìn)行自查自糾
各地,特別是長(zhǎng)三角三省一市交通主管部門(mén),要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于統(tǒng)籌疫情防控、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、統(tǒng)籌發(fā)展、安全的重要指示精神,深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前疫情防控形勢(shì)的復(fù)雜性和艱巨性,堅(jiān)決承擔(dān)政治責(zé)任,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感,確保物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。要認(rèn)真對(duì)比國(guó)家發(fā)明電力〔2022〕3要求編號(hào)文件, 會(huì)同有關(guān)部門(mén)和港航企業(yè),立即對(duì)轄區(qū)內(nèi)航道船閘的防疫檢查點(diǎn)和港口、航道運(yùn)行情況進(jìn)行自查自糾 ,堅(jiān)決立行立改不符合文件要求的做法,并及時(shí)公布經(jīng)批準(zhǔn)確保的防疫檢查點(diǎn)信息。
、全力保證港口暢通有序
(一)全力以赴保證上海港的順利運(yùn)行。 上海市交通委、上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán) 與國(guó)際班輪公司協(xié)調(diào),確保在上海港附屬航線(xiàn)、航班和艙位的投資,不得隨意減少附屬上海港; 在當(dāng)?shù)卣念I(lǐng)導(dǎo)下,會(huì)同當(dāng)?shù)厣虅?wù)等部門(mén) 督促貨主和貨代企業(yè)盡快從港口提取當(dāng)?shù)丶b箱貨物 ;及時(shí) 整理江蘇、浙江、安徽等周邊省份的冷藏集裝箱貨物信息 加強(qiáng)與相關(guān)省級(jí)交通主管部門(mén)的積極對(duì)接,督促相關(guān)貨主企業(yè)盡快從上海港提取冷藏集裝箱貨物,盡快疏通堆場(chǎng)冷藏箱,迅速取得成效。
長(zhǎng)三角三省一市港口企業(yè)應(yīng)動(dòng)態(tài)發(fā)布港口堆場(chǎng)冷藏箱數(shù)量、冷藏箱插頭數(shù)據(jù)等信息,與港外堆場(chǎng)協(xié)調(diào),進(jìn)一步提高冷藏箱堆放能力; 。認(rèn)真落實(shí)上海港集疏運(yùn)保障緊急通知要求, 充分利用集卡車(chē)輛的電子通行證,確保集卡車(chē)輛進(jìn)出港口暢通。 從嚴(yán)從實(shí)做好疫情防控工作,不僅要做好水運(yùn)口岸外防輸入工作,還要嚴(yán)格防范疫情蔓延到港區(qū)的風(fēng)險(xiǎn),加強(qiáng)高風(fēng)險(xiǎn)崗位專(zhuān)項(xiàng)管理和一線(xiàn)人員靜態(tài)管理,堅(jiān)決筑牢防疫屏障。
(2)確保港口正常運(yùn)行。 涉疫區(qū)交通主管部門(mén)要推進(jìn)當(dāng)?shù)芈?lián)防聯(lián)控機(jī)制,為港口經(jīng)營(yíng)者通勤提供必要保障。 港口企業(yè)要充實(shí)港口一線(xiàn)作業(yè)人員,保持港口24小時(shí)作業(yè)。 封閉控制區(qū)內(nèi)的港口企業(yè)應(yīng)提前安排操作人員進(jìn)入港口,實(shí)行封閉管理。對(duì)于涉疫地區(qū)的內(nèi)貿(mào)船舶,實(shí)行非接觸式作業(yè)。
(3)加強(qiáng)港口集疏運(yùn)保障。 對(duì)于進(jìn)出港口碼頭的集疏運(yùn)貨車(chē),各地要實(shí)施 港區(qū)-公路通行段-目的地全鏈閉環(huán)管理及點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸 。充分發(fā)揮區(qū)域聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì),推動(dòng)集裝箱集疏港運(yùn)輸公轉(zhuǎn)水和公轉(zhuǎn)鐵。
(4)著力優(yōu)化服務(wù)措施。加強(qiáng)對(duì)港口集疏貨車(chē)司機(jī)、船員等群體的關(guān)懷 在公路服務(wù)區(qū)和防疫檢查點(diǎn)提供餐飲、上廁所等基本生活服務(wù)保障,在水上服務(wù)區(qū)為船舶提供加油、加水、生活用品供應(yīng)、船舶污染物接收等基本服務(wù)保障,鼓勵(lì)有條件地區(qū)為司機(jī)和船員提供免費(fèi)核酸檢測(cè)服務(wù)。對(duì)運(yùn)輸醫(yī)療防控用品、民生用品、糧食、能源、化肥等重要生產(chǎn)生活用品的船舶,實(shí)施優(yōu)先引航、過(guò)閘、錨泊、離泊措施,最大限度減少疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的影響。
3.全力保持內(nèi)河順暢
(5)加強(qiáng)對(duì)航道運(yùn)行的監(jiān) 省交通主管部門(mén)、長(zhǎng)江航務(wù)局、珠江航務(wù)局應(yīng)加強(qiáng)內(nèi)河航道和通航建筑的運(yùn)行維護(hù)和監(jiān)測(cè) 及時(shí)解決航道、船閘擁堵等問(wèn)題,嚴(yán)禁擅自堵塞或關(guān)閉航道船閘,確保運(yùn)輸通道暢通。
(6)科學(xué)合理地設(shè)置防疫檢查點(diǎn)。 各地交通主管部門(mén)要加強(qiáng)與當(dāng)?shù)匦l(wèi)生等部門(mén)的溝通協(xié)調(diào) 航道、船閘原則上不設(shè)防疫檢查點(diǎn), 確需設(shè)置的,應(yīng)當(dāng)報(bào)當(dāng)?shù)卦O(shè)區(qū)市人民政府聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制批準(zhǔn), 同一航道只設(shè)置一個(gè)防疫檢測(cè)點(diǎn),配套設(shè)置核酸檢測(cè)點(diǎn)。
(7)加強(qiáng)主要外貿(mào)航線(xiàn)運(yùn)力保障。 加強(qiáng)國(guó)際集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)控,引導(dǎo)主要班輪公司優(yōu)化航線(xiàn)運(yùn)輸能力,確保我國(guó)主要外貿(mào)集裝箱航線(xiàn)運(yùn)輸能力; 增加了現(xiàn)貨市場(chǎng)在線(xiàn)預(yù)訂的機(jī)艙數(shù)量,滿(mǎn)足中小型出口企業(yè)的預(yù)訂需求。
(8)加強(qiáng)國(guó)際航運(yùn)服務(wù)。 班輪公司、港口企業(yè)要加強(qiáng)與內(nèi)支線(xiàn)運(yùn)輸企業(yè)、貨主企業(yè)、貨運(yùn)代理、集卡車(chē)隊(duì)的溝通銜接 積極推進(jìn)在線(xiàn)服務(wù)辦理和港口作業(yè)單證、提貨單、海運(yùn)提單等單證電子化流轉(zhuǎn)。 長(zhǎng)三角等重點(diǎn)地區(qū)應(yīng)按照部門(mén)有關(guān)文件的要求,實(shí)施香港外貿(mào)集裝箱船舶自主引進(jìn)和自由化政策。豐富引航員,努力提高港口服務(wù)效率,確保國(guó)際船舶航行和離泊安全。
5、確保各項(xiàng)任務(wù)措施落實(shí)
(9)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。 省交通主管部門(mén)要把加強(qiáng)水路運(yùn)輸保障工作放在更加突出的位置,把國(guó)家發(fā)明電力〔2022〕3文件精神迅速傳達(dá)給市、縣交通主管部門(mén)和港口、航空企業(yè),層層夯實(shí)責(zé)任,明確任務(wù)分工,落實(shí)到具體部門(mén)和人員;長(zhǎng)三角三省一市省交通主管部門(mén)應(yīng)設(shè)立水路交通保障專(zhuān)項(xiàng)班,共同落實(shí)。省交通主管部門(mén)應(yīng)于2022年4月13日向部門(mén)報(bào)告負(fù)責(zé)人和聯(lián)系人的信息。
(十)加強(qiáng)調(diào)度協(xié)調(diào)。 省交通主管部門(mén)要建立實(shí)施調(diào)度機(jī)制,長(zhǎng)三角三省一市省交通主管部門(mén)要開(kāi)展日常調(diào)度,加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)動(dòng) 及時(shí)解決港口航道運(yùn)行、港口集疏運(yùn)車(chē)輛通行不暢等問(wèn)題。 為加強(qiáng)信息提交,長(zhǎng)三角三省一市省級(jí)交通主管部門(mén)應(yīng)在每天9:00前向部門(mén)提交主要港口裝卸作業(yè)、港口集疏運(yùn)(含冷藏箱)、航道船閘運(yùn)行及防疫檢查點(diǎn)設(shè)置情況。
(十一)加強(qiáng)督查檢查。 地方交通主管部門(mén)應(yīng)充分利用12328年交通服務(wù)監(jiān)督熱線(xiàn),認(rèn)真接受港口航道運(yùn)行、港口集中運(yùn)輸車(chē)輛交通不良等問(wèn)題,協(xié)調(diào)處理。加強(qiáng)監(jiān)督檢查,督促有關(guān)地區(qū)、部門(mén)、港口、航空企業(yè)落實(shí)任務(wù),嚴(yán)重影響港口航道正常運(yùn)行,阻礙重點(diǎn)物資運(yùn)輸,引起社會(huì)負(fù)面輿論法追究有關(guān)單位和人員的責(zé)任。
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