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俄烏戰(zhàn)爭加劇了能源危機(jī)，全球能源競爭趨于白熱化。隨著歐洲天然氣價(jià)格的飆升，開往亞洲的人LNG船不惜支付高昂的通行費(fèi)，兩次穿越巴拿馬運(yùn)河前往歐洲。

據(jù)外媒報(bào)道，英國石油公司（BP）租賃的LNG船“British Listener3月21日離開克薩斯州Freeport LNG碼頭準(zhǔn)備通過巴拿馬運(yùn)河前往亞洲，但航行兩周后，航向于4月1日改變，返回巴拿馬運(yùn)河前往直布羅陀。

這種轉(zhuǎn)向并不常見，船只需要支付100萬美元的通行費(fèi)才能再次通過巴拿馬運(yùn)河。然而，由于俄羅斯和烏克蘭的危機(jī)，歐洲4月份的天然氣價(jià)格遠(yuǎn)高于亞洲，因此改變航向?qū)NG向歐洲銷售可以獲得更大的利益。

從4月1日開始，俄羅斯要求輸往歐洲的天然氣以盧布支付，這遭到許多國家的拒絕。與此同時(shí)，歐洲各國也在積極探索新的天然氣供應(yīng)來源，減少對俄羅斯能用依賴，與此同時(shí)美國出口的 LNG 需求持續(xù)飆升

今年1月，歐洲天然氣價(jià)格也高于亞洲。隨著俄烏戰(zhàn)爭的繼續(xù)，各行各業(yè)對俄羅斯天然氣供應(yīng)的懷疑揮之不去，這使得美國約三分之二的天然氣運(yùn)往歐洲。

咨詢公司Energy Aspects電力和北美天然氣主管Peter Rosenthal這和我們今年對歐洲洲的看法LNG荷蘭天然氣交易中心自4月份以來，進(jìn)口量達(dá)到新高的預(yù)測是一致的（TTF）最近的月期貨交易價(jià)格比亞洲高LNG價(jià)格指針Japan/Korea Marker（JKM）高，每百萬英熱單位（mmBtu）溢價(jià)3.5美元

雖然美國呼吁歐洲實(shí)現(xiàn)能源獨(dú)立，但希望切斷俄羅斯對歐盟的能源供應(yīng)鏈?？紤]到目前的進(jìn)口貿(mào)易數(shù)據(jù)，歐洲只能通過船舶運(yùn)輸進(jìn)口美國天然氣，LNG運(yùn)載能力將是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。