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集裝箱航運(yùn)物流業(yè)務(wù)收入約10.28億美元，同比增長66%。

今天(4月22日)，海豐國際控股有限公司(以下簡稱海豐國際)公布了第一季度業(yè)績。報(bào)告期內(nèi)，收入約為10.34億美元，同比增長65.4%。

其中，集裝箱航運(yùn)物流業(yè)務(wù)收入約10.281億美元，同比增長66%。集裝箱運(yùn)量為729836標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長4.8%。平均運(yùn)費(fèi)(不包括交換艙費(fèi)收入)達(dá)到1241.6美元/標(biāo)準(zhǔn)箱同比增長61.6%。

海豐國際表示，第一季度集裝箱航運(yùn)物流業(yè)務(wù)收入的增加主要是由于集裝箱貨量和平均運(yùn)費(fèi)的增加。

此外，海豐國際干散貨等業(yè)務(wù)板塊收入約666萬美元，同比增長6.5%。

數(shù)據(jù)顯示，2021年海豐國際實(shí)現(xiàn)收入30.12億美元，同比增長78.8%；利潤約為11.67億美元，同比增長230%。

海豐國際董事會(huì)主席楊紹鵬在主席報(bào)告中表示，海豐國際將繼續(xù)優(yōu)化獨(dú)特的運(yùn)營模式，擴(kuò)大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，增加路線密度，擴(kuò)大陸地價(jià)值鏈，滿足客戶供應(yīng)鏈管理的需求。

同時(shí)，海豐國際也及時(shí)把握船舶價(jià)格走勢，優(yōu)化自身船隊(duì)結(jié)構(gòu)。

2021年，海豐國際共接收了2艘新造集裝箱船及1艘二手集裝箱船。截至2021年年底，其集裝箱船船隊(duì)總運(yùn)力達(dá)143,115標(biāo)準(zhǔn)箱，其中，自有集裝箱船68艘，租賃集裝箱船28艘。

2022年至2024年，海豐國際還將接收36艘新集裝箱船。