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4月23日，網(wǎng)上有消息稱(chēng)，歐美許多國(guó)家宣布暫停中國(guó)郵政包裹服務(wù)。記者從聯(lián)邦快遞中國(guó)公司獲悉，暫停中國(guó)郵政包裹服務(wù)的消息恰恰相反。

從4月25日起，

在華東部分地區(qū)恢復(fù)進(jìn)口服務(wù)。

網(wǎng)上傳言受新冠肺炎疫情影響，本周以來(lái)，包括美國(guó)、加拿大、德國(guó)在內(nèi)的多個(gè)歐美國(guó)家陸續(xù)宣布暫停運(yùn)往中國(guó)的郵政和包裹快遞服務(wù)！

對(duì)此，聯(lián)邦快遞中國(guó)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是聯(lián)邦快遞的首要任務(wù)。聯(lián)邦快遞密切關(guān)注上海市政府的相關(guān)防疫要求和統(tǒng)一部署，在切實(shí)保障員工和客戶(hù)健康安全、嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)疫情防控措施的前提下，保障跨境物流暢通和區(qū)域供應(yīng)鏈穩(wěn)定，配合政府的相關(guān)指導(dǎo)和安排，積極幫助企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

疫情期間，位于上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的聯(lián)邦快遞國(guó)際快遞和貨運(yùn)中心一直在運(yùn)營(yíng)， 確保出口業(yè)務(wù)的正常發(fā)展，促進(jìn)全球貿(mào)易的復(fù)蘇和發(fā)展。

鑒于上海形勢(shì)的改善，聯(lián)邦快遞將從4月25日起恢復(fù)到上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)口國(guó)際快遞。

據(jù)記者了解，自3月28日以來(lái)，上海在全市范圍內(nèi)，以黃浦江為界，進(jìn)行了新一輪的切塊式、網(wǎng)格化核酸篩選。雖然聯(lián)邦快遞的很多員工在上海浦東封閉控制前提前趕到浦東機(jī)場(chǎng)堅(jiān)持封閉工作，但其上海轉(zhuǎn)運(yùn)中心一直在運(yùn)營(yíng)，貨運(yùn)航班正常起降，但聯(lián)邦快遞也暫停了從國(guó)外到浦東機(jī)場(chǎng)的進(jìn)口國(guó)際快遞業(yè)務(wù)。 出口業(yè)務(wù)一直在正常開(kāi)展，從國(guó)外到中國(guó)其他地區(qū)的進(jìn)口國(guó)際快遞業(yè)務(wù)也沒(méi)有暫停。

此外，自3月29日起，聯(lián)邦快遞還將原華東出口的部分貨物轉(zhuǎn)運(yùn)至位于北京首都機(jī)場(chǎng)操作口岸出口，自4月2日起，聯(lián)邦快遞在首都機(jī)場(chǎng)每周陸續(xù)新增多條貨運(yùn)航線。

據(jù)了解，北京聯(lián)邦快遞機(jī)坪運(yùn)營(yíng)部也開(kāi)啟了超高強(qiáng)度運(yùn)營(yíng)模式，配合疫情防控政策實(shí)施閉環(huán)管理，在人力短缺的情況下，從14+7+7天延長(zhǎng)至21+7+7天或者28+7+7天空，閉環(huán)管理中的團(tuán)隊(duì)成員遠(yuǎn)程支持隔離酒店辦公航班數(shù)據(jù)申報(bào)，確保航班操作和機(jī)坪工作的正常運(yùn)行。

閉環(huán)外的團(tuán)隊(duì)成員們也放棄了周末的休息時(shí)間，按照臨時(shí)增加航班的時(shí)刻表隨時(shí)調(diào)整班次，駐守在辦公室，白班夜班交替輪值。

UPS回應(yīng)稱(chēng)

全面暫停中國(guó)進(jìn)口郵件包裹服務(wù)信息不真實(shí)

UPS方面說(shuō)，最近UPS全面暫停中國(guó)進(jìn)口郵件包裹服務(wù)的信息不真實(shí)。 UPS持續(xù)運(yùn)營(yíng)，包括上海和深圳， 在滿(mǎn)足防疫要求的前提下，繼續(xù)為客戶(hù)提供服務(wù)；我們還采取了所有必要的措施，盡可能減少對(duì)客戶(hù)的影響。目前，基于疫情發(fā)展，我們 在華東部分地區(qū)(上海、浙江、江蘇)暫停進(jìn)口服務(wù)。 此外，根據(jù)地方政府的規(guī)定，我們將進(jìn)行臨時(shí)服務(wù)調(diào)整。UPS就客戶(hù)、員工和我們服務(wù)的社區(qū)的健康和安全而言，我們制定了嚴(yán)格的安全規(guī)章制度，并繼續(xù)定期與員工溝通，以降低健康管理風(fēng)險(xiǎn)。

許多省份恢復(fù)了關(guān)閉的高速公路交叉口的運(yùn)行

由于地方防疫政策明顯收緊，整個(gè)公路貨運(yùn)鏈條受到限制。有些地方不能拉貨物，有些地方不能拉貨物下高速，卸貨后不能回家，業(yè)主的貨物不能匹配汽車(chē)，有些地方的運(yùn)費(fèi)飆升。一些出口商開(kāi)玩笑說(shuō)：運(yùn)費(fèi)下降了，但完全補(bǔ)充到陸路運(yùn)輸。

針對(duì)當(dāng)前貨運(yùn)物流存在的突出問(wèn)題，4月11日，國(guó)家發(fā)布了關(guān)于切實(shí)做好貨運(yùn)物流保通保暢工作的通知，要求全力暢通交通運(yùn)輸通道，嚴(yán)禁擅自阻斷或關(guān)閉高速公路，不得隨意限制貨運(yùn)車(chē)輛和司乘人員通行等。交通運(yùn)輸部緊急部署迅速開(kāi)展高速公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站關(guān)停情況自查自糾。

4月18日，交通運(yùn)輸部召開(kāi)電話會(huì)議，明確禁止在高速公路主線或服務(wù)區(qū)設(shè)置防疫檢查點(diǎn)，防止關(guān)閉問(wèn)題反彈。

根據(jù)省(區(qū)、市)報(bào)告的數(shù)據(jù)匯總統(tǒng)計(jì)，截至4月18日24時(shí)，省(區(qū)、市)高速公路共關(guān)閉收費(fèi)站116個(gè)，占收費(fèi)站總數(shù)1.07%，比4月10日減少562減少%82.89%；共關(guān)停服務(wù)區(qū)61個(gè)，占服務(wù)區(qū)總數(shù)0.92%，比4月10日減少303個(gè)，減少83.24%。

最新:嚴(yán)禁擅自關(guān)閉！

據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站24日消息，近日，交通運(yùn)輸部發(fā)布《公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站新冠肺炎疫情防控指南》(第五版)，稱(chēng)要保持公路正常運(yùn)行服務(wù)。嚴(yán)禁擅自阻斷或關(guān)閉高速公路和普通公路，不得擅自關(guān)閉高速公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站。公路服務(wù)區(qū)因確診或者密接人員確實(shí)需要關(guān)閉的，應(yīng)當(dāng)報(bào)省級(jí)聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制批準(zhǔn)后方可實(shí)施；收費(fèi)站因確診或者密接人員確實(shí)需要關(guān)閉的，應(yīng)當(dāng)報(bào)縣級(jí)以上聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制批準(zhǔn)后方可實(shí)施。