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最近在編制全球物流企業(yè)名單方面有豐富的經(jīng)驗Transport Topics2020年發(fā)布全球空運貨運代理TOP50作者對排名列表進行了整理和分析(文末完整列表)，具體如下:

01

2020年前50名空運代理(52家)處理貨物郵件1766.4萬噸。

100多萬噸貨運代理3家，包括敦豪供應鏈、德迅物流、德斯威國際貨運、貨運量448.5萬噸，占空運代理貨量的前50位。25.4%。

50萬噸以上空運代理12家，貨量1098.2萬噸，占空運代理貨量的前50位。62.2%。

敦豪供應鏈2020年空運貨量179.5萬噸位居榜首，占空運代理貨量前50位 10.2比第二名德迅物流多%37.7萬噸。

從航空貨運量來看，航空貨運資源相對集中，少數(shù)貨運代理巨頭擁有更多的貨運資源；競爭力差距明顯，強者恒強。

02

排行榜上，美國總部空運貨運代理最多，高達15家，占29%?？到菘蘸团琶笆甎PS供應鏈解決方案。

總部在中國有7家貨運代理商，其中大陸有3家，香港有3家，臺灣有1家。大陸三家公司包括中外運輸排名第12位、歐華物流排名第25位和澤坤排名第36位。中外運輸排名穩(wěn)定，與2019年相同。與2019年相比，歐華物流增長了6位，目前排名第25位。澤坤下降了2位。

日本有6家貨運代理商，其中日通國際物流、近鐵國際物流、日郵物流、西鐵物流、日立物流排名前30位。其中，日立物流下降最大，2019年貨量下降13位53.8萬噸降到了22.1降幅59%的萬噸。

排行榜上德國空運貨運代理的含金量最高，共有4家。前10位中有3家，包括第1位的敦豪供應鏈、第4位的辛克國際貨運代理和第9位的漢宏物流。

03 大部分代理商量下降

2020年，受新冠肺炎疫情影響，生產(chǎn)一度停滯，國家人員往來幾乎中斷，國際客運航線停航，腹艙運力急劇下降。雖然貨運航班得到充分利用，但仍不能滿足需求。

從空運代理商的數(shù)量來看，前50名代理商的數(shù)量同比下降。其中，敦豪供應鏈減少25.6德迅物流減少了1萬噸22.5辛克減少了一萬噸17.1康捷空減少了萬噸11.4碩達減少了6萬噸，日通減少了6萬噸3.3萬噸。

但也有一些代理商同比增長。與2019年相比，DSV增長了26.1愛派克斯增長23萬噸，嘉里大通增長23萬噸4.1萬噸，Pilot 增加了1萬噸，羅賓遜增加了1萬噸1.5歐華物流增長了1萬噸6.1集美物流增長1萬噸2.3萬噸，Noatum 物流增長了2200噸。

疫情是一把影響生產(chǎn)和生活的雙刃劍，同時塑造機會，打開另一種局面。

04

今年以來，與空運相關(guān)的代理商一個接一個地收購，要么補充短板，要么強化優(yōu)勢，要么擴大版圖，…….。總之，精彩紛呈，值得期待。

順豐控股2021年2月9日年2月9日宣布175.56收購嘉里物流1億港元51.8%股權(quán)。

華貿(mào)物流2月19日公告，公司擬收購佳成國際70%股份，預計交易金額約5.4億元。

德國Rhenus收購德國本土知名貨代公司BLG物流集團（BLG Logistics Group）。

2021年2月22日，德迅宣布收購亞洲物流公司愛派克斯國際物流。此次收購將使德迅物流的空運量超過敦豪供應鏈。

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