好了AV四色综合无码久久-国产人成高清在线视频99-人妻少妇乱子伦精品无码专区电影-xx性欧美肥妇精品久久久久久

空運包板是什么？

包板是指在國際空運中，承包集裝板，是國際貨運代理公司和航空公司簽訂銷售代理合同的一種代理銷售協(xié)議方式，貨代公司向航空公司保證，在某一航線的每班航班上，保證交運一個或多個“板”的貨物，每張板航空公司將會收取最低的基本重量，具體都是按照航空公司和貨運代理的協(xié)議條款來執(zhí)行，航空公司則將與交散艙相比較低的集裝貨物運價給到貨代，從而使貨代能夠在空運市場上獲得價格優(yōu)勢，但包板的代理商要比包量的代理商壓力要大些。

空運包板是指在某一固定貨運航線上與航空公司簽訂貨物運輸協(xié)議，并在固定的板位上可以自行配貨，將這幾個板的位置用錢買下，而不包板則相反。

空運包板的優(yōu)勢：

1.包板可以保證艙位，尤其是在貨運旺季時這一優(yōu)點更加明顯，沒有包板的一般都是將貨物轉(zhuǎn)手給包板的操作的，不包板的艙位一般比較難保證。

2.包板是直接和航空公司結(jié)算，價格上有優(yōu)勢，沒有包板的一般價格會高一些，畢竟是轉(zhuǎn)手給包板操作的。

3.包板在操作性方面更靈活一些，可實現(xiàn)貨物混配，例如泡貨重貨科學(xué)搭配，可使裝板利潤最大化。

4.包板專線的另一個優(yōu)勢是，可提高出貨率。貨運代理取得空運板后，可以更自由、更靈活地分配貨物，提高貨物的處理效率，為貨主節(jié)省時間，提高空運時效。

空運包板的劣勢：

如果貨運代理公司未向航空公司交付最初所承諾數(shù)量的貨物，則仍需按最初承諾的最低板數(shù)計費重(基重，英文PIVOT)向航空公司支付運費。

空運包板所需資質(zhì)：

對貨運代理人來說，要成為航空公司的一級代理，首先要具備以下基本條件和資格。

1.每月或每個航班都要有足夠的貨量；

2.有足夠的資金，簽訂合同時須向航空公司支付押金，走貨的運費結(jié)算周期較短；

3.需要提供由中國航空運輸協(xié)會頒發(fā)的國際貨運一類代理資質(zhì)(CATA)，通常所說的銅牌；

4.要求代理人提供IATA資格和CASS結(jié)算資質(zhì)；

5.其他資質(zhì)文件。

以上便是空運包板相關(guān)知識介紹，希望對大家有幫助。

義烏貨代公司哪家靠譜？請選擇搜運費。