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航空貨運(yùn)業(yè)正處于繁榮時(shí)期，但也面臨著需求、供應(yīng)和價(jià)格波動(dòng)的挑戰(zhàn)。這是一家戰(zhàn)略供應(yīng)鏈咨詢公司Logistics Capital＆Strategy（LogCapStrat）的總經(jīng)理Brian Clancy的看法。

他預(yù)測(cè)，從疫情流行中恢復(fù)，再加上有利于改善空運(yùn)的長(zhǎng)期結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變，將為未來(lái)幾年的強(qiáng)勁增長(zhǎng)提供動(dòng)力。

除電子商務(wù)和個(gè)人防護(hù)設(shè)備外，2020年是美國(guó)空運(yùn)收縮的一年：噸位下降6％，超過(guò)美國(guó)GDP 2.2％下降；進(jìn)口方面，與疫情及其影響有關(guān)的四類商品——個(gè)人防護(hù)用品、筆記本電腦、橡膠手套、數(shù)碼相機(jī)——占90%，而大部分其他商品則萎縮。Clancy幾乎所有的增長(zhǎng)都是在亞洲產(chǎn)生的。

他說(shuō)，今年的復(fù)蘇前景是樂觀的。國(guó)際貨幣基金組織IMF今年全球預(yù)測(cè)GDP增長(zhǎng)5.1％，但LogCapStrat預(yù)計(jì)國(guó)際航空貨運(yùn)需求將激增，未來(lái)幾年將進(jìn)一步增長(zhǎng)。

從2019年的基準(zhǔn)來(lái)看，預(yù)計(jì)美國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)到2025年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為3.9這意味著從2020年的基準(zhǔn)來(lái)看，復(fù)合年增長(zhǎng)率為5.2%。

LogCapStrata預(yù)測(cè)，在2020-2025年，美國(guó)-拉丁美洲市場(chǎng)復(fù)合年增長(zhǎng)率為10.1％，跨大西洋市場(chǎng)的復(fù)合年增長(zhǎng)率為6.6％，跨太平洋市場(chǎng)復(fù)合年增長(zhǎng)率為6.5％。

由于腹艙容量下降，貨機(jī)在空運(yùn)中起著重要作用。Clancy全貨機(jī)的需求仍然很高。他預(yù)測(cè)，在此期間，腹艙的運(yùn)力只會(huì)達(dá)到2019年的水平80％。

此外，他說(shuō)500多架寬體客機(jī)將退役，其中許多將被窄體飛機(jī)取代，特別是A321，這將導(dǎo)致腹部容量下降。

雖然運(yùn)量仍然有限，但由于電子商務(wù)的推動(dòng)，預(yù)計(jì)需求將強(qiáng)勁，電子商務(wù)可能在2021年再次繁榮，然后以新常態(tài)的速度增長(zhǎng)。

對(duì)于貨運(yùn)，LogCapStrata動(dòng)力來(lái)自潛在的經(jīng)濟(jì)因素和供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變。

從中國(guó)購(gòu)買的傳統(tǒng)產(chǎn)品模式包括將集裝箱運(yùn)輸?shù)矫绹?guó)西海岸港口，然后陸路運(yùn)輸?shù)搅闶凵痰姆咒N中心，再到零售點(diǎn)，消費(fèi)者購(gòu)買最后一英里。

該模型的平均運(yùn)輸時(shí)間約為125天，考慮到運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)，涉及的運(yùn)輸量大，需要精確的需求規(guī)劃。

近年來(lái)，越來(lái)越多的企業(yè)開始轉(zhuǎn)向電子商務(wù)行業(yè)青睞的模式，即從中國(guó)空運(yùn)到北美的物流中心，然后從那里運(yùn)到消費(fèi)者家中。這將運(yùn)輸時(shí)間縮短到每周一次，運(yùn)輸尺寸從容器縮小到貨盤尺寸。

Clancy我們將看到貨運(yùn)量進(jìn)一步分散，貨運(yùn)量下降，海運(yùn)集裝箱變成空運(yùn)貨盤。

Clancy認(rèn)為，雖然空運(yùn)大大提高了運(yùn)輸成本，但這種模式降低了庫(kù)存成本和倉(cāng)庫(kù)中不必要產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)，從而降低了整體成本。

此外，空運(yùn)避免了美國(guó)西海岸港口目前的困境造成的運(yùn)輸延誤。Clancy警告稱，海洋網(wǎng)絡(luò)的不穩(wěn)定性可能需要很長(zhǎng)時(shí)間才能重新平衡。

他預(yù)測(cè)：在接下來(lái)的兩到三年里，我們將面臨巨大的需求波動(dòng)，這將導(dǎo)致流量激增。 會(huì)有很大的波動(dòng)。新常態(tài)是需求、供應(yīng)和價(jià)格的波動(dòng)。

他警告說(shuō)，容量將變得緊張和不穩(wěn)定。這將導(dǎo)致價(jià)格持續(xù)上漲的壓力，比傳統(tǒng)的季節(jié)性變化更頻繁。