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在21日舉行的上海疫情防控新聞發(fā)布會上，上海衛(wèi)健委通報，發(fā)現(xiàn)3例新冠陽性病例，均為上海浦東機場的境外貨機作業(yè)人員，加上20日報告的2例確診病例， 兩天時間，上海浦東機場共出現(xiàn)5例確診病例，均為境外貨機工作人員。

5例病例的具體情況如下：

? 病例1，浦東機場為境外貨機服務的外航機械工程師，男性，埃塞俄比亞籍，44歲。該病例已全程接種新冠疫苗，此前例行核酸檢測結果均為陰性。

? 病例2，浦東機場境外貨機作業(yè)區(qū)工作人員，男性，45歲，已全程接種新冠疫苗，此前例行核酸檢測結果均為陰性。

? 病例3是病例2的同事，浦東機場境外貨機作業(yè)區(qū)工作人員，男性，45歲，已全程接種過新冠疫苗。

? 病例4同樣也是病例2的同事，浦東機場境外貨機作業(yè)區(qū)工作人員，男性，45歲，已全程接種過新冠疫苗。

? 病例5是病例4的密切接觸者，浦東機場境外貨機作業(yè)區(qū)工作人員，男性，45歲，已完成兩劑新冠疫苗接種。

▎浦東機場客運航班運行正常，貨運航班受一定影響

據(jù)媒體報道，8月20日下午開始， 由浦東機場地服保障的國際貨運、客改貨出港保障均停止操作，恢復時間待定；執(zhí)行中的進港貨運航班落地后，將延遲卸貨。

在21日舉行的上海市新冠肺炎疫情發(fā)布會上，上海市交通委介紹，浦東機場堅持 客機和貨機保障嚴格分離、境外航班和國內(nèi)航班保障嚴格分離原則 ，實施嚴格的“人、物、環(huán)境同防”疫情防控閉環(huán)管理。

上海市交通委副主任 王曉杰： 目前 浦東機場客運航班運行正常 ，對市民的航空出行，總體不會有太大的影響。目前， 貨運航班保障受到一定影響 。浦東機場正積極組織力量，盡全力為貨運航班提供最大限度服務保障。

據(jù)航空貨運世界報道， 8月份跨太平洋航線以及亞洲至歐洲貿(mào)易走廊的航空貨運價格已經(jīng)上漲了20%-40%。 浦東機場發(fā)現(xiàn)5例確診病例，疫情防控措施加強，預計將使航空貨運價格再次上漲。

▎浦東機場確診病例5例，對航空貨運將有何影響？

據(jù)民航資源網(wǎng)專家李瀚明，浦東國際機場是2019年全球第三大貨運機場（次于香港國際機場和孟菲斯國際機場）。浦東機場的官方統(tǒng)計顯示21日浦東機場計劃國際進港航班90余班，是廣州（29班）和深圳（17班）的總和的兩倍左右。

由于疫情第一天的影響 ，浦東機場21日已經(jīng)取消了至少20班進港貨運航班， 實際處理71班。20班全貨機大概相當于浦東機場貨運能力的約20%到30%——隨著浦東機場確診者進一步發(fā)現(xiàn)，我們認為 浦東機場的貨運能力在未來的14到28天內(nèi)可能會下降40%到50%。

民航資源網(wǎng)專家綦琦也表示，上海浦東機場是我國內(nèi)地最大的國際航空貨運口岸，此次源自浦東機場國際貨運區(qū)的疫情會嚴重影響國際貨運機坪操作。

貨運處理效率會因為飛機、集裝器、貨運防疫消殺加強而降低，壓制浦東機場的日航空貨運集散能力。 短期運力降低，在國際貨運原需求不變的情況下，供不應求會引起運價短期走高。

不過綦琦認為，中長期不支持運價持續(xù)高位。浦東機場國際航空貨運能力會在疫情得到快速管控和其他保障資源增加投入后，得到快速恢復。供需會盡快回歸均衡，這是機場業(yè)務部門的工作目標， 運價有望在1-2周內(nèi)恢復到浦東疫情前的水平。